エンジン - 整備手帳 - マイティボーイ
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3年かかっちゃいました(￣▽￣)
できました！ 長かった（笑） 途中ハチロクの故障もあり、、時間がかかりました、。 ca72vからマー坊へ載せ換え エンジンo/hしてポート研磨、燃焼室加工 f5aのカムは弱いみたいなので f6aのカム、ラッシュアジャスター、ロッカアームに交換 バルタイが変わるのでスライドカムで調整しました そ ...
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2015年2月9日 18:36 morinonさん -
流用強化バルブスプリング交換
８０００回転メーター、レッド６０００回転で６０００回転前で既にサージングしていたのでバルブスプリングの交換を。希望車種のバルブスプリング新品がまだ注文出来て良かった～＾＾； 整備も兼ねてステムシールとガスケット、パッキン類も一式新調。 レッドゾーンに入っても全くサージングしなくなりました！＼(^ ...
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2014年6月7日 19:48 若ｽｹさん -
さぁて来週のマーボーさんは？
タイミングベルトカバー周りのスポンジパッキンね。 コレを今から剥がすのさ。 んでなんやかんやでタイミングベルト張るとこまで。 外国のサイトで見つけたF5Aの整備マニュアルをGoogle翻訳で日本語に変換しながらの整備で翻訳に時間かかりました。 来週は「初めてのバルブクリアランス調整」をお送りします ...
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2023年1月22日 21:11 キヨぼんさん -
こいつがドナー（エンジン換装）F5Aツインカムターボ
とりあえず、エンジンがかかるようになったので 部品取りのマー坊と合わせて加工していこうと思います。 （ちょっとインジェクタの調子が悪いかも・・・） ダッシュボードも流用するつもりです。 タンクは錆て使いものにならず・・・。 外付けの燃料ポンプを付けないとだめかなぁ・・・ こちらが部品取り。 ...
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2011年8月14日 23:14 morinonさん -
エンジン下からOILがドバｯ～ OILパン修理
今日は遅くなると京都へ行った長男坊、ん？夕方に今から帰ると。。。??? エンジン下からOILがドバﾂ！！！ と、てな訳で載車を手配です。 （当の本人の身体に問題ないのが幸いです） OILパンを打ったとロードサービスさんと話したところ、車高はいかほど9㎝はありますか？の問いかけに???と答えたとか。 ...
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2016年4月3日 23:09 hd_トシさん -
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F5A 漢の3連スロットル
ここ最近忙しくてですね、どう頑張っても新しいネタで更新が出来ません。 以前のネタで申し訳ないのですが、コチラにもUPしてみました。 今から多連スロットルにしようかと考えている方、もしパワーを求めているのなら悪い事は言いません、FCRかTMRをお勧めします（笑 ツインカム=高回転！ そんな方程式があ ...
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2008年9月8日 22:17 なぎ？さん -
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エンジンオイル＆エレメント交換
前回のオイル交換は去年の2月！1年8ヶ月ぶりのオイル交換ですが走行距離は1000キロ 前回のオイル交換の時にワコーズの遅効性エンジン内部洗浄剤を入れたので距離は走ってませんがオイルは超真っ黒😅 抜いてから内部洗浄を兼ねて安物のオイルを入れて30分アイドリン ...
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シリンダーヘッドガスケット交換など①
かれこれ1年半以上箱庭を占拠、野天長期停車中のマー坊、公道復帰に向けて重い腰を上げた。 カバーすらほぼ開けてもいなかったが懸念した苔の繁殖などもほぼ見当たらず、一回りコンパウンドかけしてやれば再び綺麗なホワイトパール色が映えそうな外観状態。 車内も綺麗で、超 ...
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エンジン・リフレッシュ参考(自分の）
バラしたて。 もう２ヶ月もたってるし❗ とにかく汚い、ちょっとヒクくらい汚い！ 今載っているエンジンのヘッドをリフレッシュした時は、こんなじゃ無かった気が。 バラす前に会社で使っている、業務用エンジンクリーナーで予備洗浄。 まだ結構汚れが残ってます。 この状 ...
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