スズキ MRワゴン

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    1. 整備1の説明

    ランフラットタイヤ交換&位相合わせ ユニフォミティマッチング動画あり

    ランフラットタイヤ位相合わせ

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    2012年10月17日 14:20 ジェームス安城店さん
  • インチアップ時のタイヤ外径と車高の関係

    MRワゴン・スポーツ前期(1型)の純正サイズは155/55/R14外径は約526mm対して後期(2型)のサイズは165/55/R14で外径は約537mm。 16インチ化に伴い165/40扁平のタイヤを使用した訳ですがこの外径は538mmと後期純正とほぼ同じです。 しかし写真でも分かるとおり、私 ...

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    2009年5月14日 18:50 あつき@さん
  • 空気圧チェック [スズキ MRワゴン]

    フロント、リア共メーカー指定圧に調整。 使用アイテム BAL 大橋産業株式会社 No.496 ミニエアーコンプレッサー https://minkara.carview.co.jp/userid/1591104/car/1181201/5194109/parts.aspx

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    2021年1月3日 21:23 こうたローラモさん
  • 空気圧点検・補充

    2ヶ月に一回くらいで見てもらっています。

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    2017年8月25日 09:19 すおうさん
  • 空気圧チェック

    ガソリンスタンドにて空気圧のチェックをした。 久しぶりだったので、だいぶ減っていた。

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    2019年12月1日 16:29 mmtatamanさん
  • 窒素ガス点検

    2011年6月2日 窒素ガスの点検 点検時走行距離:35,042km ホイールの購入時に1週間か、100km走行後に来店して下さいと言われたので♪

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    2011年7月12日 22:21 鰐淵イッシーさん
  • タイヤ初期空気圧、高!!

    画像はありません。 納車時の空気圧が350kPaと超高だったので、正規圧+αに調整。 在庫保管を想定しての高空気圧なんだろうか?最大積載の軽トラと同じです。納車時の直進性が悪く感じたのはこのせいか。正規にしたら直進性の違和感はなくなりました。 只、標準の240kPaも充分高いです。

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    2012年4月29日 21:48 銀ラボMTさん
  • ステア&足周り 調整・点検。

    ステアを右にいっぱい切った状態。 ステアを左にいっぱい切った状態。 左の方が多く切れてる・・・ ステアリングを外してずらしてみることに。 一山分右にずらしてみたw 結果・・・・ 今度は、右回転の方が深く切れるようになった(アセ ステアリングの回転を左右同じにしたかったけど 元々左右の回転に ...

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    2010年8月16日 17:44 KOOL☆さん
  • 車高調整☆

    度重なる長距離運転のために、車高がバラバラになっていたみたい…毎日運転している私は、全く気付きませんでした(´-∀-`;)

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    2012年2月16日 13:41 ☆なな☆さん
  • MRワゴン車検

    7年目終了にて3回目の車検。     <追加作業> ○エンジンオイル交換 クエーカー・クエストR ○ブレーキオイル全量交換 ○リア・ハブロックナット交換 ○発煙筒 期限切れにて交換 以上で54000円。 SAB大野城御笠川店にて。

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    2013年6月20日 22:15 プロK@AXVH70さん

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