取付・交換 - 冷却系 - 整備手帳 - MRワゴン
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プロの整備手帳
スバル ＸＶ ボンネット自家補習の修理・塗装。国分寺市よりご来店。
今回ご紹介するお車は東京都国分寺市よりご来店のスバル XVです。 ボンネット自家補修の修理・塗装作業とフロントバンパ、左フロントドアのキズ＆へこみ板金・塗装・修理作業、そして修理部分のコーティング再施工作業をご依頼頂きました。
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2017年12月6日 14:14 ガレージローライドさん -
サブラジエター付けてみたｗ （その１）
MF21S Ｋ６Ａ Mターボのクーリングライン。 ラジエターからエンジンへと向かった冷却水はエンジンを通った後、 何故か、サーモスタット手前で ＡＴのラインとタービン＆オイルクーラーのラインとラジエターに分岐して 再びウォーターポンプ手前で合流してエンジンへと流れていきます・・・ って事は、エ ...
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2010年7月20日 20:58 ＫＯＯＬ☆さん -
サブラジエター付けてみたｗ （その３）
ほい♪コア取り付け完了ｗ 今回使用した８パイのシリコンホースｗ 実は・・・ コアの方の接続パイプは８パイでOKで、 タービン＆オイルクーラーの接続パイプも８パイでＯＫだと思っていたのですが、 実際にノギスで測ってみたら１０パイでした！ ？(￣∀￣) ありゃ・・・サイズ違ってたのね～。 (´ ▽ ...
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2010年7月20日 21:36 ＫＯＯＬ☆さん -
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前置きインタークーラーを進化させたｗ （その１）
前置きＩＣを進化させましたｗ 今までの仕様♪ カプチーノの純正ＩＣ＆パイプを流用し前置き化したものです。(^-^) オークションで落札したカプチーノ用前置きインタークーラーを・・・・ 切り刻みますｗｗｗ カプチーノ純正ＩＣと今回使うＩＣの比較ｗ 前準備として邪魔になる配線をズラしましたｗ 仮合わせ ...
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2013年5月2日 19:52 ＫＯＯＬ☆さん -
ウォーターポンプ交換
こちらも 最初にチェックした時に見つけてました。 まぁ 乾燥してるのであわてて交換しなくても？とも思いましたが・・・ 右上のボルトがやりにくいですね。 メガネでマニの下で水平くらいで掛けて ブロックの後ろの方で緩めました。 交換後。 作業スペース確保の為コンプレッサーは避けて貰いました。
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2017年5月2日 13:20 f.fieldさん -
水冷式ATFクーラーを増設しましたｗ
以前より構想していたATFクーラーの増設。 今回やっと形になりました！ 画像の１４番のホースの間に他車のクーラーコアを流用して割り込ましちゃいますｗ 後付けクーラーでＬＬＣを冷やして、さらに純正ＡＴＦクーラーで冷やしちゃうって魂胆ですｗ オクで入手した日産キャラバンの純正オイルクーラーと、 以 ...
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2015年3月23日 15:54 ＫＯＯＬ☆さん -
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ラジエターホース＆クーラントを交換した♪ （その１）
朝から天気が良かったので作業することにｗ 今回は、ラジエターホースの交換とそれに伴う ラジエターラジエタークーラント（LLC)の交換をしました。 ラジエター下部にあるコックを緩めてLCCを抜きますｗ 垂れ流しは良くないので、 今回はポニョバケツで受けましたｗｗｗ 緑色のバケツに緑色のLCCなので ...
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2012年11月12日 15:59 ＫＯＯＬ☆さん -
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「チーム・バルタン」＆「友の会」合同 サーモスタット交換作業。
水温対策として、 ８８℃開弁の純正サーモスタットから ８３℃開弁のサーモスタットへと交換しました♪ ちょいローテンプ化ですね♪ メンバーの方々による作業風景ｗ 作業風景♪ 特製クーラント注入器を使って エアー抜きして完成～ｗｗｗｗ
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2010年9月21日 14:21 ＫＯＯＬ☆さん
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インタークーラー冷却装置
初期バージョンです。 純正のインタークーラーカバーに直付けしてます。 ファンは、防水処理しておいたのですが、作動テストでの放水で１基死亡。 １週間ほど１基だけで作動させてみました。 これがカバーの裏側。 使用してた接着剤は、スーパーＸです。 材料を買 ...
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チーム・バルタン共同作業ｗ インタークーラー前置化＆遮熱遮風板取付け♪ （その２）
ＩＣを取り付けたら、こんな感じに♪ ＩＣは、エンジンの揺れを考慮し固定はせず、 コア下に厚手のクッションテープを貼って フレームに乗せてあるだけですｗ インタークーラーの出幅に合わせて バンパーが接触する部分を少しずつ削っていきます。 私のバンパーはＯ ...
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