取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - RG250Γ
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プロの整備手帳
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YSSのリアショック装着＆ウオタニSP2装着
YSSのリアショックが届いたので交換していきます 今つけてるショックが経たって来ていたので 購入しました(#^.^#) 値段は当時で4万くらいでしたが さすがにほぼ減衰してないというか あの乗り心地が改善されるなら 安いと思います(=_=) 外観．かっこいいよね 赤ってなんかスポーティーでいいよね ...
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2021年10月28日 01:31 らんまる 80'sさん -
アンチノーズダイブ機構交換＆フォークオイル交換，バッテリー交換
前日に固着して不動だったアンチノーズダイブ機構を交換 そして，フォークオイルも交換することに とりあえず，ステム回りのボルトを外していく フォークを外すとこんな感じに('ω') 宇多田のPVでそういやこんなの乗ってるPVあった気が サスのセッティングを覚えておくために一応，撮った写真 これは，純正 ...
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2021年10月26日 20:13 らんまる 80'sさん -
インナーチューブ新品化#2
まずはブレーキキャリパーを外しますが、以前キャリパーを塗装した時、２液性ウレタンクリアー塗装し忘れているようで、汚れが酷くブレーキクリーナーを噴き付けるとゴールドの塗装が剥がれてくるので、今回リア含めブレーキも分解リビルトしていきます。 ANDFも久しぶりの分解なので、全バラリビルトしていきます。 ...
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2021年9月25日 20:57 さすらいのエンジニアさん -
インナーチューブ新品化#1
インナーチューブが錆びの斑点状なので、オイルが漏れる様になってきました。ただ、GJ21A(初期型ガンマ)のアフターパーツの新品インナーチューブがなかったので我慢していましたが・・・ 先日、ヤフーショッピングを見ていたら、GJ21a(Φ36mm)の新品インナーチューブが出ていたので、速攻で『ポチッ』 ...
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2021年9月25日 20:36 さすらいのエンジニアさん -
リアサス交換（6588km）
リアサスがエア噛みという状態で、ストロークせず、沈みっぱなしです。 約10cm下がっています。 同じガンマやバンディット（GJ77）の程度のいい物が見つからず、偏心カムの形が同じ感じだったので、’87 GSX-R250（GJ72A）のリアサスを流用する事にしました。 7段階でイニシャル調整もでき ...
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2017年8月22日 21:54 2st_junkieさん -
YSSリアショック交換
純正リアショックがご臨終のため ＹＳＳのリアショックを見つけたので 購入してみた！ 取り付けは スイングアーム外して さくさくっと交換 試運転してみたけど 良い感じなのだが ナイトロンと比べると なんだか不満はのこる・・・ でも、スカスカの純正リアショック よりは 断然 ...
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2017年2月22日 17:04 ２ｓｔマニアさん -
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フロントフォーク交換、他
フロントフォークが点サビだらけなので オクで購入たフォークと交換しました 交換前にザックリ塗装してあげます シルバーにクリア仕上げ♪ 一週間くらい乾燥させたら サクサクと取り付けて OILも換えてあげましょう まずキャップを外して・・・・・ 古いOILを抜いて・・・・ 新しいOILをカップに ...
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2013年9月3日 20:30 hondienさん
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インナーチューブ新品化#1
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リアサス交換
フロントフォークをOHしてから早１ヶ月。その間一度も乗ってません・・・（笑） なぜなら、リアサスが死んだからです・・・。セミエアサスだった為、エアを多い目に張って誤魔化していましたが、フロントを組み上げた時に試乗したら、「やたらに足つきが良くね？」と思いバイ ...
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