バッテリー交換 - バッテリー - 整備手帳 - RG250Γ
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バッテリー交換(20833㎞)
たまに充電はしていましたが、5年経っているので、かなり経たっていました。 走行時で、電圧が上がっていても正常にウインカーが作動しないので交換する事にしました。 久しぶりに電解液が別のバッテリーがきました。 電解液を注入します。 液を漏らさない様に一気に差し込みます。 液が入りずらい時は、軽く叩いて ...
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2022年9月2日 20:19 2st_junkieさん -
バッテリー内部ショート
某日、調子良く走っていたのですが、信号右折待ち時、何か違和感を感じふと見ると、ウインカーが付いていない。更には点灯していたはずのヘッドライトも点いていない。停まって確認するとテールランプも消えている。 こりゃ旧車トラブルの典型的なやつだな・・・。と思いまずは帰宅。 帰宅後、予備のレギュレーターに交 ...
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2021年5月16日 18:42 e-pay31さん -
横着の代償は大きい…
フルカウル化になった事だし、そろそろ季節的にもガンマを冬眠から目覚めさせるべく点検しました。 しかしながら1年前のツーリング途中、走行中にバッテリーが突然死してしまい。そのまま2stやしキックあるからという横着な理由で死んだバッテリーのまま夏場もしばらく乗っていたのですが、どうやらその代償に今回バ ...
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2018年3月3日 16:42 サニー&セドリックさん -
バッテリー交換(6588km)
エンジンが掛かったので、バッテリーを交換することにしました。 さすがに10年は経っているので充電すらできませんでした。 純正は開放式ですが、管理するのが面倒なので密閉式にしました。 KRの時、効果があった?アーシングですが、後で付けようと思っていたら、すでに施工されていました。
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2017年8月12日 08:00 2st_junkieさん
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