取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - RMX250S
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プロの整備手帳
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チェーンスライダー交換
先日、高速走行中に急にガタツキだしてチェーンが外れた！ 路肩に寄せて見てみるとチェーンスライダーが崩壊してドライブスプロケに噛み込みスプロケガードも粉砕！ パトカー4台来て工具箱3箱出してあーでもないこーでもないと言いつつはめてくれてパトカーに付き添われて高速を下りた笑 で、スライダー、ガー ...
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2021年2月8日 20:37 ぬ～すけさん -
チェーンとドライブスプロケ交換
標準のチェーンも1万キロ走ればシブシブになってきたので交換🎵 DIDのERT3ノンシール🎵 ついでにドライブスプロケをサンスターの14Tに交換🎵
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2020年7月23日 23:51 ぬ～すけさん -
ドリブンギア46→50に変更
お山で走りやすいよーにドリブンの丁数上げました♬ 46→50丁ならチェーンそのままでいけるかなーっといい加減な考えで始めたものの… タイヤ外したからついでにパッド確認したけど問題無しでした♬ 安易に考えてたらチェーンが！(≧∀≦) チェーンガードは上下2段に取り付け穴あったので下の方に付替えま ...
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2020年5月5日 23:16 ぬ～すけさん -
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RMXスプロケット交換
トップページにも書きましたが、スプロケをリメッサのものに交換しています。ギア比はかなり低速寄りになっているはずです。 平均速度の速いつくばでは3速ぐらいまでまったく使っていません。信号で発進して交差点内で3速まで一気に上げてしまうような使い方です。 ギア比がもう少し高速寄りになるよう、純正のス ...
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2011年9月24日 18:59 star of roadさん
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標準のチェーンも1万キロ走ればシブシブになってきたので交換🎵 DIDのERT3ノンシール🎵 ついでにドライブスプロケをサンスターの14Tに交換🎵
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