スズキ スカイウェイブ250 タイプM

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スカイウェイブ250 タイプM

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - スカイウェイブ250 タイプM

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  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • 【22,184】定期点検整備記録

    ベルト交換 プラグ交換 ブレーキパッド交換 タイヤ交換

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    2023年4月26日 19:01 瀬戸の大魔神さん
  • 駆動系更新

    走行距離5万キロ超えたので2回目のドライブベルトの交換 地元のバイク 屋に相談すると、クラッチも交換時期とのこと 併せて交換を依頼しました 作業自体は一週間で完了 戻ってきたバイク を見ると何か違和感が… サイドステップにスキマがあり、サイドステップカウルがブラブラしてます‼️ ステップのゴムを ...

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    2020年8月2日 18:27 次元@道産子CXさん
  • ドライブプーリー破損

    ツーリングの帰り、プーリーの焼きつきで走行不良に・・・。 SOXにて、修理・交換 走行距離:10613m

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    2017年2月18日 16:24 瀬戸の大魔神さん

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