スズキ ツイン

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  • タコメーター取り付け@56,600km

    電源、イルミ、アースはオーディオ配線から取り出し。 回転信号はECUの配線から。 茶/銀の配線です。カプラー上段、右から四番目です。 本体を固定して動作確認。 正常に動作を確認。

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    2017年12月6日 22:40 ぱっつん@キリノミクス3さん
  • MRワゴン(MF21S)前期のメーターで流用リベンジ!その1

    ワゴンR(MH23S)のメーター流用は見事惨敗でしたので、カプラーがツインと同じ22Pと20Pのメーターをヤフオクの画像でさがすと、MRワゴン(MF21S)前期とラパン(HE21S)が同じでしたので、ブラックフェイスでオープニングセレモニーが有るMRワゴンスポーツのメーターを流用することにします。 ...

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    2011年4月17日 13:40 キャポポさん
  • びっくり の ポン付け

    よくある らしい メーター不動。 マイカーも 冷間時 ダメで 温まると いつの間にか 復活 を 繰り返してましたが 遂に 御臨終。 走行事態に 支障なくとも、 メーター 上がらない💦 何より 燃料の残料が 分からないから いつ ガス欠 することやら…💦 そんな 状態で 車検満期が 来てし ...

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    2021年3月5日 13:30 ちょかさん
  • タコメーター取付

    回転信号端子を、CPのBOXから取り出し (みなさんのブログを参考に) デッキを取り外し 各ハーネスより、電源・イルミ・アース・ACCなど取出しメーターと結線します jj メーター配線ですが、センターカバーをちょこっとカットしてデッキ部へ (もう少しきれいにカットすればよかったなと) ステアリング ...

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    2012年8月22日 15:02 えすいなさん
  • 3連メーターへの野望 ②

    ①の続きである 笑 油温メーター取り付けの為オイルブロックを車体とオイルエレメントの間に挟み込む。 オイルブロック取り付けるため27ミリスパナが必要です。 オイルパン部との干渉がありオートゲージ純正だと少し削る必要がある。 3ミリ程度削る。 オイル漏れ無し!完了! タコメーターの信号をコンピュータ ...

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    2021年7月12日 21:25 だだいさん
  • タコメーター取付

    完成写真から。 回転信号を取ります。 助手席側のCPUカプラーから。 下の左から4番目の茶銀の線です。 残りの配線はオーディオから分岐。 メイン電源(赤)、アクセサリー電源(白)、イルミネーション(オレンジ)、アース(黒)をそれぞれ接続します。 配線を隠して取付完了です。

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    2021年6月26日 16:56 REBIRTH 44さん
  • 水温計

    オートゲージお水セットをつけました。 センサー部です。

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    2010年2月21日 09:49 マック.さん
  • 3連メーターへの野望 ①

    販売から15年以上経過しエンジン周りなどの経年劣化が気になる。 小まめにメンテナンスはしているものの異常は早めに知りたいものだ! 早期発見早期治療だ!虫歯と同じだ 笑 と、言う事で油温と水温とタコメーターを着けたい。 まずは場所探しからだ。 4箇所の候補地を見つけた。 ドライブポジションにて見やす ...

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    2021年7月12日 20:46 だだいさん
  • タコメーターと水温計の取付け!

    オートゲージの水温計とタコメーターを取付けます! 中古品です! 取付け位置はココにしました! タコは茶銀?の配線です〜 水温センサーはココにしましたが失敗しました! センサーが26mmでは細かった?バンドでかなり強く締め付けたが・・・しばらく様子見です(^_^;) こんな感じになりました! 良い感 ...

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    2021年4月18日 17:36 ヒ ロ。さん

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