バッテリー充電 - バッテリー - 整備手帳 - ヴェクスター
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デイトナ バッテリー充電ケーブルの取り付け
デイトナのバッテリー維持充電器です。 充電ケーブルが、ワニグチクリップのタイプと専用カプラーの二種類が販売されています。 わたしが選んだのは、専用カプラータイプの方なので、充電ケーブルをバッテリーに繋ぎ、適当な場所にカプラーを設置します。 タンデムステップの収納部分から引っ張り出してみました。 こ ...
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2013年6月28日 11:58 鈴 木 浩 之さん -
バッテリー救命作戦（結果）
丸2日かけてパルス充電した結果 比重（充電率）の変化は パルス充電前：1.13～1.22（25％～70％） パルス充電後：1.16～1.22（40％～70％） このあたりが限界かも。（現実は厳しい） この冬越せなかったら買い換えます。
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2012年9月2日 19:14 アリスタントさん -
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バッテリー救命作戦
バッテリーが元気なく（死にかけてます。） 1ケ月前に充電実施。0.5A定電流で12h。 比重1.1→1.2で充電率も10→60％まで回復。これ以上は不可でした。 （バッテリー温度上がり過ぎたため強制終了。） パルス充電が効果ある（らしい。） バッテリー交換 ...
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バッテリー救命作戦（結果）
丸2日かけてパルス充電した結果 比重（充電率）の変化は パルス充電前：1.13～1.22（25％～70％） パルス充電後：1.16～1.22（40％～70％） このあたりが限界かも。（現実は厳しい） この冬越せなかったら買い換えます。
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バッテリー補充電
スタータの勢いが落ちたような気がしたので点検するため車体から取り外し。 補充電したところほとんど電流ゼロ いやな予感がしたので栓を無理やり取り外し。 内部を目視。ガラスマットの電解液がほぼ枯れかけてました。 各セルに蒸留水を5mL×4回補充 6セルで120m ...
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