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  • グリル塞ぎ

    ここ最近の冷え込みで燃費が落ちてきたので、皆さんが行っているプラダン製グリル塞ぎを作成してみました。 結束バンドで固定してしまうとすぐに外せないのでグリルに金具を引っ掛けて簡単に取り外しが出来るようにしてみました。 クランク型の金具を両面テープで貼ってネジとボルトで固定しました。

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    2013年12月9日 19:30 Annieさん
  • ラジエータグリル塞ぎ

    まずは完成型 まだ余り走っていませんが効果はあるようです。 耐久性とか外れないかとかこれから要チェックです。 素材はプラダンじゃなくてPPクラフトシート 設計図(笑) ホームセンターでコレを見つけたのでヤル気になりました。 波型トタンとかを留めるネジかと.... なので純正(?)の円盤は曲がってま ...

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    2015年1月12日 10:48 mtzkstsさん
  • グリル塞ぎ

    完成写真から。 朝の出勤時、暖房入れるといつまでたってもエンジンが回りっぱなしで、燃費が残念な感じになります。 グリルを塞ぎ、エンジンルームへ入ってくる風量を少なくすることで、水温低下に効果があるとのことなので、皆さんのマネをしてみます。 今回は下側を塞ぎます。 ちなみにこの時期、朝の外気温は0 ...

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    2012年12月23日 12:32 おがーさん
  • ハイブリッドバッテリーフィルター

    単品画像! 取り付け前! 取り付け後! ストッパーを穴に合わせてポンとな。 ゴミ・埃の侵入防止ですね。

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    2016年9月4日 00:41 -TAKA-さん
  • グリル塞ぎ その2

    塞ぎ方を変えてみる 前回下側のみを塞ぎ、水温計を取り付け、時にはグリル全開放しながら色々データを取った結果、 ・暖房OFFだと40度にならないとEVにならない。 ・始動後40度まで水温が上がる時間は開けても塞いでもそんなに変わらない。 ・当然だが、始動時の水温が低ければ低いほど、40度になる ...

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    2013年1月4日 22:44 おがーさん
  • グリル塞ぎ

    グリル塞ぎを実行しました、下側は、下段2段を残し塞ぎ、上側は全部塞ぎです、ダンプラは、グリルの内側に付けました。 燃費と暖房の能力のアップ、エンジンのかかる頻度が減少しました。 燃費は、条件の違いもありますので単純に比較できませんが、メータ数値で、23から28にアップしました。 運転席側の上側 運 ...

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    2018年12月7日 07:24 Casiopeaさん
  • グリル上下段塞ぎ時の各温度

    ※高速+長い登り勾配+上下段塞ぎの条件で、オーバーヒートはしませんがエアコンが冷房になります 気になる方や高速道路を多用される方は上段吸気口の辺りを塞がないように 以下温度表示が可能でグリルを塞ぐかどうか迷っている方向け エコモードOFF エアコンON設定24.0℃ 各メーターは左から 外気温 ...

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    2013年1月8日 22:51 Naked Masterさん
  • グリル塞ぎ

    やっている方が多いので、真似をしてみる事に。 お金はかけたくないので、近所のホームセンターに売っていた500円のスポンジ板を切って埋めてみました。 ムニムニした厚さ1cmの、独立気泡なスポンジ板です。 1/3も使わずに全部埋まりました。 スポンジの色がグレーで変だったので一応黒に塗装。 みんカラ ...

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    2013年1月3日 17:34 臼猫さん
  • フロントグリル塞ぎの結果(その1)(2012/12/31)

    1.当方、北海道東部に住んでおり、11月にスタッドレスタイヤに交換。 2.12月に異常寒波でマイナス20℃以下になる日が1週間近くも続く。 この2ステップで燃費がどんどん悪化。 最初は半信半疑でしたが、ここまで数字が変わると効果はある、と言っていいのでしょうね? 12月28日にフロントグリル塞 ...

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    2013年1月6日 15:24 shibuchixさん

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