オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - セリカXX
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プロの整備手帳
☆ Ｗ１２４･４マチックの鬼門 ☆
Ｗ１２４･４マチックの泣き所でもあるトランスファーＯＩＬシール抜け。 新品Ａｓｓｙ交換だと５０万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は３０万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
プロペラシャフトをオーバーホール！
約５年前に見つけていた群馬県にあります某工場。今回、念願のペラシャのオーバーホールを相談すると快く承諾してくださり、部品到着後、すぐに作業を進めていただきました。 工程は戻りますが、これが取り外す前のプロペラシャフト。２０万キロ以上走破、約４０年経っています。 取り外し完了。ミッションオイルが抜け ...
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2024年4月21日 09:52 yujixxさん -
LSDオーバーホール兼シム増し！
古い記憶です。 デフオイル抜いて マフラーとドラシャ外して デフケース残したまま LSD抜いたところです。 アップで。 フリクションプレート フリクションディスク コーンプレート交換 シム増しして組み上がったところ。 確かフライスの上下機能を使って 軽くプレスして締め上げました。 フィルムカメラで ...
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2017年4月8日 20:42 スープラ兄貴さん -
セリカXXの5速MTミッションオーバーホール。その③～組み上げ～
その②からの続きです。油ベトベトだったハウジング類がきれいになりました。こんなきれいな状態を拝んだのは初めてだったので、嬉しかったですね。 汚れを落とされたギヤなども徐々に組まれていきます。 シンクロなどが組まれていますが・・・ここでトラブル発生、１速と２速のシンクロを組むと、クリアランスが取れな ...
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2016年10月21日 13:32 ＢＡＲＡさん -
セリカXXの5速MTミッションオーバーホール。その②～ＭＴ分解～
その①からの続きです。ここからのメカさん撮影の写真の紹介になります。まずはＭＴを車体からおろしたところですが・・・うげっ、オイルでベタベタ。ＭＴ側のオイルシールがダメになったんでしょう、ＭＴオイルが漏れて、これにいろんなものが付着して、汚れていました。 エンジン側のクランオイルシールリヤは無事でし ...
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2016年10月21日 11:52 ＢＡＲＡさん -
セリカXXの5速MTミッションオーバーホール。その①～部品手配～
走行距離も21万キロを突破、そもそも自分が手に入れた時の走行距離が怪しかったこともあって、実走何万キロなのか不明な我が家セリカXX号の純正W55型5速マニュアルトランスミッション。シフトフィールの改善の他、オーバーホールするなら部品が出るうちに！と思って今夏、いつものメカさんに依頼しました。201 ...
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2016年10月8日 22:06 ＢＡＲＡさん -
クラッチマスターシリンダーのオーバーホール
最近左足の靴にオイルらしい液体が付着しているのに気づき、クラッチオイルを確認すると写真のように見事に減っていました。 整備士の方から原因はクラッチマスターシリンダーの劣化を指摘され修理をすることとなりました。 当然マスターシリンダーそのものは製造終了しており、旧車に詳しい方にお願いしてオーバーホ ...
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2015年12月18日 21:20 虚無僧最前線さん
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セリカXXの5速MTミッションオーバーホール。その①～部品手配～
走行距離も21万キロを突破、そもそも自分が手に入れた時の走行距離が怪しかったこともあって、実走何万キロなのか不明な我が家セリカXX号の純正W55型5速マニュアルトランスミッション。シフトフィールの改善の他、オーバーホールするなら部品が出るうちに！と思って今夏 ...
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