エンジン - 整備手帳 - セリカXX
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エンジンルームの変化
ノーマルの時代 1987年5月頃 2mm厚ガスケット、エンジンノーマル、K26ボルトオン仕様 1987年10月頃 7M純正インタークーラー配管変更 1988年10月頃 エンジン2.2L タービンK26→TO4Eへ 1989年7月頃 ステンマニへ 1990年7月頃 SARD1層インタークーラー、アル ...
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2019年3月3日 11:11 kpn8587さん -
スロットルポジションセンサを交換
今回デンソー指定サービスステーションまで出向きスロットルボディセンサを交換していただきました。デンソー本社に一番近いデンソーSSです。 2TGEUのスロットルボディ、スロットルセンサをヤフオクで入手しました。(品番が同じでした) 右側が以前入手したクレスタのセンサ、樹脂が折れていました。 テスター ...
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2015年1月4日 10:09 NN.JULIEさん -
スロットルバルブクリーナーで清掃
ワコーズのスロットルバルブクリーナー業務用 ノアの修理を行ったクルマ屋さんに見ていただきました クリーニング前 クリーナー塗布直後 バルブを開状態 30分位経過、汚れが落ちてきています RECS同様白煙が少々出ました 100km走行して徐々に改善されると事
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2014年11月15日 00:27 NN.JULIEさん -
ECUを交換してみましたが・・・
セリカxxさんに教えていただいたブツを落札出来ました。 自宅で交換しようと外しかけましたが先日点火位置とか調整したので再調整が必要だと思いそのままの状態でDラーへ持っていきました。 工場裏の駐車場へ移動、箱スカが停まっていました。 ここはカローラ中京です。 自分でECUを交換しました。 自分でEC ...
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2014年9月15日 02:16 NN.JULIEさん -
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