トヨタ センチュリー(セダン)

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • ハブベアリング交換

    ハブベアリングに少しガタが有ったので 早めの交換(^_^;) バラすとこんな感じ(^-^)/ ベアリングに少しガタが有りました(^_^;) インのベアリングです\(^o^)/ アウトのベアリングです\(^o^)/ ベアリングオイルシール 組み付け\(^o^)/ 何が変わったかわ見た感じ分かりません ...

    難易度

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    • コメント 0
    2011年2月6日 12:39 マセラティ8008さん

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