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トヨタ / センチュリー（セダン）
センチュリー(CVT_5.0) (2018年) -
- レビュー日：2022年5月13日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：購入目的
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 鋭いハンドリングも、引き締められた足回りも、必要でなくなる世界観
- 不満な点
- 敢えて言えば全長が長すぎて駐車場確保に苦労します。
- 総評
-
ひとりで運転しても、同乗者と一緒でも、皆が心地よい時間を過ごせます。
車内イルミネーション、ワイドディスプレイ、ワイドガラスルーフ、それらがオプションですら用意はされていないので同セクションの外国車勢に比べて見劣りするかもしれません。
しかしトヨタセンチュリーは「車」ではなく「文化」ですからそれでいいと思っています。
外装、内装、どこにもメーカー名「トヨタ」の表記すら無いのです。
- デザイン
- 5
-
存在感ある外装、特に「飛鳥」はほとんど見かけないので目立ちます。内装はあえてウールモケットにして、肌触りのやさしさを感じます。
- 走行性能
- 3
- 先代LSの５リッターHVユニットは充分パワフルです。扱いやすさは指折りですが、全長を気にして駐車する必要はあります。
- 乗り心地
- 5
-
先代のセンチュリーには乗車したことがないのですが、ディーラーのセールスマン曰く、先代よりも乗り心地はしっかり感出ているようです。
私の感じでは全くと言っていいほどドタバタしないしっとりした優しい乗り心地だと感じます。 - 積載性
- 5
- 後席乗車スペース、トランクともに充分広いです。
- 燃費
- 5
- 初めてのHV車、こんなに燃費が良いのですね。
- 価格
- 5
-
非常に高額です。誰もが所有できるわけではありません。しかし、価格に見合っていると感じます。
- 故障経験
- まだありません。
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