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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - コムス P・COM

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • 今日は5分で出たのね、いつもならもっと早いのに(・・;えっ

    やっと異音の場所が判明、左前で約5分連続走行中に「キーキー音」(ゴロゴロではない)とかん高い音、外気温によって早かったり遅かったりと、回転音なのでハブベアリングまたはブレーキパッド以外にはありえません。 ブレーキ操作でも全く音の変化なし。 プレスが無いので近所のトヨタDに相談に行ったところバラし ...

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    2024年4月25日 18:10 maitogaiさん

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