トヨタ カローラFX

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カローラFXE90系

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取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - カローラFX [ E90系 ]

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  • FR スタビリンク/ロワボールジョイント/ロワアーム ブッシュ/F スタビブッシュ 取替

    車高調取り付け時に、経年劣化で心配な部分も取り替えようということで(一緒にやるとちょっと工賃が浮く)、 ・前後スタビリンク ・ロワボールジョイント ・ロワアームブッシュ ・前スタビリンク を交換しました。 また、給油口の蓋が開かなくなってきたので蓋に付いているバネも注文(なんと新品が出た!) ...

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    2020年8月9日 09:24 4aさん
  • TEIN FLEX Z 車高調 取付 リア編

    リア編。左が新品。 AE92用がカタログから消失しているためAE111用の車高調を取り付けすることにしたのですが、92と111とではリアのアッパーマウントの角度が違うので、111用のアッパーが取り付け出来ませーんというのが前回のフロント編で判明。 しかし、テインの方に92の型が残っているとのこと ...

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    2020年8月9日 08:56 4aさん
  • TEIN FLEX Z 車高調 取付 フロント編

    4ヶ月前の整備を今更ながら。 うちの92ちゃんの純正ショックは完全に抜けていたため、大きめのギャップを越える度にごんごんボディに当たり、ひっじょーに気になっていました。 早く替えたいとずっと思っていたのですが、1月末に購入してから、 サーモ不良によるオーバークール、 冷却水の漏れ、 クラッチレリ ...

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    2020年7月5日 21:25 4aさん
  • FX:ショックアブソーバー+アッパーマウント+ドライブシャフトブーツ交換②

    ドライブシャフトを取り付け中(助手席側) ドライブシャフト取り付け中(運転席側) 完成後!!(これは川崎に帰って来てから撮影) 以前よりも車高が1CMくらい高くなった気がします。 走行距離:59244km

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    2008年4月13日 23:56 FX&RUNXさん
  • FX:ショックアブソーバー+アッパーマウント+ドライブシャフトブーツ交換①

    ホイールを外した状態 ショックアブソーバーを外す。 ショックアブソーバー本体に通っているブレーキホースを逃がす為に一部をノコギリでカット!! これをディーラーでやらせたらブレーキホースを外すのでしょうね・・・・(工賃がドンドン高くなる仕組み?) ドライブシャフト撤去!! 取り外された運転席側 ...

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    2008年4月13日 23:48 FX&RUNXさん
  • FX:ショックアブソーバー+アッパーマウントの交換

    リアの交換前のアッパーマウント周辺 ホイールを外しただけ・・・ ショックアブソーバーを外した状態 取り外された純正ショックアブソーバー+サスペンション 赤色の変なゴムがボロボロになって出てきました!! 純正サスペンションは流用して使う為、取り外された状態。 ショックアブソーバーは完全死していた ...

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    2008年4月13日 18:16 FX&RUNXさん

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