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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • バネ交換

    ラルグスのae111セダン用は吊るしで F 8kg R 4kg ですが、以前から柔らかいのが気になっていたので交換しました。 事前にラルグスに問い合わせた所、 F 160mm R 200mm より長いバネを使用した方が良いとのことでした。(正確性は無いとの事でした) 今回フロント用に160mm 1 ...

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    2023年11月23日 18:05 しゃるろいどさん
  • アライメント/車高 調整

    車高調付けたのでアライメントを調整。 フロントは ・トー アウト 5′ ・キャンバー -1.5° リアは ・トー 0 ・キャンバー -1.3° で、様子を見ることに。 車高はフロントのロワアームがバンザイしないギリギリの高さにして、前後で合わせてます。 ちなみに、元々フロントはサスカットしてシャ ...

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    2020年8月9日 09:41 4aさん
  • FR スタビリンク/ロワボールジョイント/ロワアーム ブッシュ/F スタビブッシュ 取替

    車高調取り付け時に、経年劣化で心配な部分も取り替えようということで(一緒にやるとちょっと工賃が浮く)、 ・前後スタビリンク ・ロワボールジョイント ・ロワアームブッシュ ・前スタビリンク を交換しました。 また、給油口の蓋が開かなくなってきたので蓋に付いているバネも注文(なんと新品が出た!) ...

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    2020年8月9日 09:24 4aさん
  • TEIN FLEX Z 車高調 取付 リア編

    リア編。左が新品。 AE92用がカタログから消失しているためAE111用の車高調を取り付けすることにしたのですが、92と111とではリアのアッパーマウントの角度が違うので、111用のアッパーが取り付け出来ませーんというのが前回のフロント編で判明。 しかし、テインの方に92の型が残っているとのこと ...

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    2020年8月9日 08:56 4aさん
  • TEIN FLEX Z 車高調 取付 フロント編

    4ヶ月前の整備を今更ながら。 うちの92ちゃんの純正ショックは完全に抜けていたため、大きめのギャップを越える度にごんごんボディに当たり、ひっじょーに気になっていました。 早く替えたいとずっと思っていたのですが、1月末に購入してから、 サーモ不良によるオーバークール、 冷却水の漏れ、 クラッチレリ ...

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    2020年7月5日 21:25 4aさん
  • 車高調→純正バネ+カヤバNew SRに変更

    団長さんのC7(画像右)に、C8に取り付けている足回りを取り付けるための前段階です。 この時点では、 私のMT・・・車高調(ノーマル車高) C8・・・団長さんの足回り(ローダウン) これを 私のMT・・・純正足回り(今回取り付けたカヤバのショック付) C8・・・車高調(↑MTに付いていたものを同 ...

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    2018年3月30日 00:03 埼玉のいがさん
  • リアドラムに車高調をつける

    もともとうちのカローラFXのグレードはGTではなくSJなので、リアブレーキがドラムです。 一応銀FXのリア足回りを今後つける予定ですが、時間がないのでドラムブレーキのまま車高調をつけてみます。 ただ、ドラムブレーキの場合、ブレーキ配管のクランプがサスペンションに溶接されているため、切断する必要が ...

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    2017年4月3日 18:38 ヨシ不・廃りンさん
  • 純正車高へ+アライメント調整

    手直し第2弾。 やはりこの中途半端な車高が納得いかず、車検時にも上げましたがさらに上げることに・・・ ついでにアライメントもやりたかったので、一番安かったKTSさんにおまかせしました。 川口です。 調整中。 2cmほど上げて頂きました。 よくわかっていませんが、多少はずれていたようです(^_^ ...

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    2017年2月4日 00:35 埼玉のいがさん
  • 車高アップ!

    車高調を付けてから、現状の車高だと純正の時よりも低い速度でコーナーで鳴いてしまうため、また中で当たってしまうため、上げることにしました。 総走行距離:121,967km 記録用 フロント23mm→55mm リア 53mm→73mm 車高調で計測 減衰 フロント16→20 リア16→20 コーナ ...

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    2013年10月24日 11:21 埼玉のいがさん

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