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    SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース

    SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...

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    2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • Projectμ RACING-N1 F/R 取替

    純正パッドがお亡くなりになってしまったので、対フェード性を求めてサーキットスペックのブレーキパッドを導入。 同社のTYPE HC+と迷ったのですが99%フェードしないであろうRACING-N1にしました。 使用感としては非常に扱いやすいです。 踏めば踏むだけ効く感じでありますが、かといって弱いわ ...

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    2020年6月22日 23:22 4aさん
  • AE92後期ローター F 移植

    AE92後期GT-Zのフロントブレーキ一式がちょうど出回っていたので、容量アップを狙ってうちのAE92前期に移植して頂きました。 キャリパーは以前オーバーホールしたため、前期後期で1インチ大きくなるローターのみ交換します。 恐らくローターのみの交換も行けるだろうと踏んでの作業でしたが問題なく収ま ...

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    2020年6月22日 22:49 4aさん
  • ブレーキフルード(dot.5相当) 取替

    べーパーロックしちゃったので入庫。 先日ハイグリップに履き替えたのでブレーキが耐えられなかったみたい。 dotを3から5へ上げました。 パッドもスポーツ用にしないとなー。

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    2020年4月23日 21:53 4aさん
  • ブレーキO/H その他

    パッド、ローター等のブレーキ周り全数取り換えを欲を言えばやりたかったのですが、予算の関係でO/Hにしました。 ただ、中身の状態はバラしてみないと分からないので、やっぱり取り替えだーなんてことに・・・ならないといいなー。 結果的にリアはO/Hだけで済みました。 しかし、フロントパッド(4つ全部)が剥 ...

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    2020年3月25日 18:47 4aさん
  • ブレーキマスターシリンダー O/H

    クラッチマスター・レリーズ、ミッションオイル交換と並行して行っていたブレーキマスターシリンダーのO/Hです。 ブレーキ関係もそろそろ限界で、制動力は確実に落ちているみたい。命に関わる部品なのでケチらずいきたい所なのですが、ブレーキマスター本体は純正社外、前期後期共に廃盤。こればっかりはしょうがな ...

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    2020年2月16日 21:22 4aさん
  • ブレーキフルード・クラッチフルード交換

    納車してから1度も交換しておらず、更にクラッチフルードが汚れていたので交換しました。 ブレーキフルードはさほど汚れていませんでした。 ドレンゴムキャップが1つない、他のも切れていたりと散々なので"部品出るなら"交換します。

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    2019年9月3日 19:01 しゃるろいどさん
  • リアブレーキのディスク化② -取り外し&取り付け-

    ・パーキングブレーキワイヤー取り外し ・ロッド取り外し(メンバー含む) ・パーキングブレーキワイヤー取り付け ・ロッド取り付け これもとる これも とれた! つける つける おつかれさまでした。 お手伝いありがとう

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    2018年8月6日 06:03 ヨシ不・廃りンさん
  • リアブレーキのディスク化① -準備-

    SJはドラムなのか ディスクとドラムの相違点 ・キャリパーとディスクがある ・パーキングブレーキワイヤーの長さ ・ハブ ・ブレーキホースの長さ ◇今回交換するもの ・リアロッド、ホース、ディスク含む足回り 全部 ・パーキングブレーキケーブルASSY NO.2 品番:46420-12 ...

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    2018年7月30日 19:11 ヨシ不・廃りンさん
  • ブレーキフルード 取替

    交換は 左後→右後→左前→右前 で行いました。 同時進行でクーラント取替中

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    2016年8月11日 23:17 ジョンさんさん

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