マフラー - 整備手帳 - コロナ
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プロの整備手帳
GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中
後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます！
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2022年1月20日 17:14 EXARTさん -
触媒コンバータ上部遮熱板断熱塗装
以前、この触媒コンバータ上部の遮熱板に断熱塗料を塗布したのですが、塗料が途中でなくなってしまい、薄く一部に塗布するにとどまってしまいました。 しばらくぶりに塗料を購入し、再度厚く断熱塗料を塗布しました。
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2024年3月17日 22:35 moto('91)さん -
フロントパイプ上部断熱
元々装着されていたフロントパイプには、遮熱板がありました。ワンオフの方にはもちろん遮熱板がないのですが、床下部の過熱が心配でした。そこで、ブルーバードシルフィで実績が示されたCOOL IT MATを、テープで張り付けることにしました。 寸法を測定して、両面テープとアルミテープで張り付けました。 ...
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2022年5月22日 21:29 moto('91)さん -
リヤマフラーサーモバンデージ巻き付け
わずかに残ったリヤマフラーの排気管部分にも、サーモバンデージを巻き付け、バンデージプロテクタを塗布しました。
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2022年5月15日 21:03 moto('91)さん -
エキゾーストマニホールド断熱施工
エキゾーストマニホールドに巻き付けたバンデージが破損されたために、再生施工をしました。本来はエキゾーストマニホールドを外して施工した方が仕上がりが良いのですが、車載のまま施工しました。 4月10日 まず、旧バンデージをはがし、洗浄しました。 4月10日 引き続き、サーミスとヒートカットパウダー ...
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2022年5月15日 19:59 moto('91)さん -
触媒コンバータ遮熱板塗装
触媒コンバータの遮熱板がきれいなうちに塗装、と考えておりましたが、何年もそのままにしてしまいました。そのため、錆が点状に発生してしまいました。 ホイール用洗剤でさびをやや落としながら、きれいにしました。なお、サビ取り剤を用いると、防錆層まで傷めてしまいます。 洗浄後、表側には600℃まで耐え ...
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2022年4月17日 23:55 moto('91)さん -
マフラーバンデージとアースケーブル装着
コロナの排気系統は、ここ何年も手付かずでした。しかし、エンジン車の将来が見えた今、カスタマイズ計画をしながら実行していなかった部分の作業を急ぐことにしました。その一つが、マフラーバンデージ装着です。直線区間の作業は楽でしたが、リヤアクスル上部の曲線区間の作業は大変でした。 併せて、マフラーや触媒 ...
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2022年2月27日 23:04 moto('91)さん -
サビ劣化で穴あいた！ので修理します！
過日に関東と関西を片道7時間で、往復ドライブした。高速8割の道のりです。出せば時速100キロですが、大体80～90キロでした！ 何のトラブルも無く、往復ドライブしましたが、帰路途中で、マフラー音の異常に気付きました。 以前に、マフラーパテと耐熱テープで修理していましたが、今回の長距離ドライブで、パ ...
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2022年1月25日 15:51 トヨペットコロナ！ＲT40 ...さん -
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排気マニホールド再生
この度、トラストの排気マニホールドを生かすためのフロントパイプを、新たに製作することにしました。そのため、見た目が痛んでいた排気マニホールドを再生することにしました。まず、劣化したサーモバンデージを除去、表面サビを取り除きます。 実はこのさび取りクリーナ ...
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エキゾーストマニホールド断熱施工
エキゾーストマニホールドに巻き付けたバンデージが破損されたために、再生施工をしました。本来はエキゾーストマニホールドを外して施工した方が仕上がりが良いのですが、車載のまま施工しました。 4月10日 まず、旧バンデージをはがし、洗浄しました。 4月10日 ...
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触媒交換
WEDS SPORTS のREV CATALYZER AE-86用 交換作業は、触媒の両端のボルト4本を外すだけ。1時間もかからんなー。(^^♪ のはずだったのですが。。。 これは、エキパイも一緒に外してからの撮影です。 何故かというと、触媒とエキパイを繋い ...
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