マフラー - 整備手帳 - コロナ
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
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フロントパイプ底上げ加工
純正のフロントパイプは意味もなく削れてる所が下がってまた上に戻るという意味不明の作りになっていて今の車高だと潰してパイプ径1センチ位で排気効率が悪く納得しないマフラー音でした！ 途中経過は無いですけど純正よりパイプ一本分上がり当たらなくなりました！フロア隙間1センチ！
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2017年5月14日 16:34 夜派寝Nightさん -
マフラーを交換しました。
TA63カリーナから外したマフラーを、TT142コロナへ取り付けます。 マフラーの取り付けに合わせて、マフラーパッキンとボルトを交換します。 純正のマフラーです。２ヶ月ぐらい乗り回した際にノーマルの反応の悪さを痛感しました。それが交換の理由です。 ボルトもすんなり外れ、楽ちんな作業でした。 マフラ ...
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2022年10月15日 17:32 ａｎｐａｎｍａｎさん -
触媒コンバータ遮熱板塗装
触媒コンバータの遮熱板がきれいなうちに塗装、と考えておりましたが、何年もそのままにしてしまいました。そのため、錆が点状に発生してしまいました。 ホイール用洗剤でさびをやや落としながら、きれいにしました。なお、サビ取り剤を用いると、防錆層まで傷めてしまいます。 洗浄後、表側には600℃まで耐え ...
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2022年4月17日 23:55 moto('91)さん -
リヤマフラーサーモバンデージ巻き付け
わずかに残ったリヤマフラーの排気管部分にも、サーモバンデージを巻き付け、バンデージプロテクタを塗布しました。
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2022年5月15日 21:03 moto('91)さん -
マフラーバンデージとアースケーブル装着
コロナの排気系統は、ここ何年も手付かずでした。しかし、エンジン車の将来が見えた今、カスタマイズ計画をしながら実行していなかった部分の作業を急ぐことにしました。その一つが、マフラーバンデージ装着です。直線区間の作業は楽でしたが、リヤアクスル上部の曲線区間の作業は大変でした。 併せて、マフラーや触媒 ...
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2022年2月27日 23:04 moto('91)さん -
エキゾーストマニホールド断熱施工
エキゾーストマニホールドに巻き付けたバンデージが破損されたために、再生施工をしました。本来はエキゾーストマニホールドを外して施工した方が仕上がりが良いのですが、車載のまま施工しました。 4月10日 まず、旧バンデージをはがし、洗浄しました。 4月10日 引き続き、サーミスとヒートカットパウダー ...
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2022年5月15日 19:59 moto('91)さん -
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フロントパイプ上部断熱
元々装着されていたフロントパイプには、遮熱板がありました。ワンオフの方にはもちろん遮熱板がないのですが、床下部の過熱が心配でした。そこで、ブルーバードシルフィで実績が示されたCOOL IT MATを、テープで張り付けることにしました。 寸法を測定して、両面テープとアルミテープで張り付けました。 ...
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2022年5月22日 21:29 moto('91)さん
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排気マニホールド再生
この度、トラストの排気マニホールドを生かすためのフロントパイプを、新たに製作することにしました。そのため、見た目が痛んでいた排気マニホールドを再生することにしました。まず、劣化したサーモバンデージを除去、表面サビを取り除きます。 実はこのさび取りクリーナ ...
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エキゾーストマニホールド断熱施工
エキゾーストマニホールドに巻き付けたバンデージが破損されたために、再生施工をしました。本来はエキゾーストマニホールドを外して施工した方が仕上がりが良いのですが、車載のまま施工しました。 4月10日 まず、旧バンデージをはがし、洗浄しました。 4月10日 ...
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マフラーを交換しました。
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