トヨタ クラウンエステート

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  • ステアシフト復帰

    ステアリング交換してMTモード無いのは不便なので使えるようにします。 ダウンは白/黒と黄の線 アップは赤/青と黄の線 配線引っ張ってくる 見た目テキトーだけど使えればいいんですw ホムセンで買ってきた電気工作用の1個270円のボタンスイッチ φ8mmがスポークの溝にピッタリ! チャチくてゲー ...

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    2014年6月4日 20:00 @武蔵さん
  • ステアリング解体新書 その①

    AZR60VOXYのステアリングを用意しました。 写真では黒に見えたんですが実物はグレーでした。 最初はクルーガーのを購入したらフレームが歪んでいて使い物になりませんでした。 なんとなく研究してみます。 外せるものは全て分解します。 ハーネスはクルーガー用を使用します。 クラウンに合うように配 ...

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    2009年10月19日 18:43 ともずさん
  • 純正OEM工場生産品 天然木使用

    エステート木目調ハンドル セルシオ後期純正ハンドル まずは、両サイドパネルをはずします。 バッテリーの+側ははずして、おきましょう。 星型ねじをとるとエアーバックがとれます。 エアーバックが外れたところです。 センターナットをゆるめて、ショックハンマーなど、 工具があれば、簡単にはずす事ができます ...

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    2006年11月16日 10:44 yotchanさん
  • ヌリヌリかーらーの、ハリハリww

    もはや、どこか分かって頂けるでしょうかww ワインレッドのアルカンターラです笑笑 手抜き工事満載ですww この部分実に引っ張りを要しました笑笑

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    2018年8月7日 21:21 みつーきさん
  • やっちまった😅どうなるやら

    試しにマスキング剥がしてみたら 革の表面失敗したから革も張り替えする

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    2020年10月10日 18:15 えすてー太さん
  • ステアリング解体新書 その②

    バックカバーはクルーガー用を使用します。 クルコンの穴位置はアリスト用を参考にし同じ位置にマーキングします。 こんな感じにカットします。 クラウン用のクルコンカバーです。 ゴムの部分だけ摘出します。 カットした穴にゴムを固定します。 写真は下過ぎてクルコンレバーにゴムが干渉してしまいます。 も ...

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    2009年10月22日 20:48 ともずさん
  • ステアリング解体新書 その③

    加工した板切れはステアリングの穴を開けた部分に固定します。 この部分にクルコンを固定します。 トナカイの注文書です。 加工内容は コンビハン・直径短縮・ガングリ・コブつき・太く・絞り・裏の凸凹・正面ステアマチックレス(背面は残す) カラーサンプルを借りました。 トナカイの黒木目は1種類しかなくク ...

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    2009年11月8日 19:06 ともずさん
  • ダメ元でニスだかクリアーを削り取る

    ドライ#320でひたすら擦る いい感じになると粉まみれになったマスクしとけば良かった変に咳がでる😭

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    2020年10月4日 20:49 えすてー太さん
  • ハンドルのリメイク

    12年15万キロでハンドルがお疲れでしたので、 自分で張り替えました☆ なかなかの自信作です(*´ω`*) ホーンマーク無くなっちゃったけど…

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    2013年1月2日 14:17 27万さん

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