バッテリー - 整備手帳 - クラウンセダン
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プロの整備手帳
NEOPLOT（ネオプロト） バッテリーホルダーNEO 取り付け！番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
バッテリー交換 74373km
ここ1年くらいで冬場の始動がぎこちなかったり、LEDのヘッドライトがチラついたりしているのでバッテリーを交換しました。 物は無難にCAOSを選択。 交換手順は載せるまでもないので省略します。 オーディオの音質が少し変わったような気がします。 しばらくは安心して乗れそうです。
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2023年8月16日 19:39 あじまるさん -
「クラウンセダン・バッテリー不具合対策その3・B端子型バッテリー流用・本搭載編」
その2の続きです。 クラウンのバッテリーの不具合で仮装着した、ステップ用の60B24Lバッテリー。 あれから2週間以上経過しましたが、全く不安なく快調に働いてくれている為、馬鹿デカい標準バッテリーの必要性を疑問に感じ、テストを兼ねて、メインバッテリーに昇格させる事にしました！ コレは、細いB端 ...
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2021年5月27日 01:38 FUNNY CARさん -
「クラウンセダン・バッテリー不具合その２・対策編」
その１の続きです。…前回テストした状態では全く役に立たない為、バッテリーの能力回復に有効なアイテム(サルフェーション除去装置(緑の枠内)) を購入・早速試してみました。 バッテリーが早期に寿命を迎える大きな原因が、電極へのサルフェーションの付着なのですが、この装置は、電極に付いた不純物を再分解 ...
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2021年5月24日 00:52 FUNNY CARさん -
「クラウンセダン・バッテリー不具合対策・その１」
…最近ちょっと元気が無いかな？と感じていたバッテリーを前の日にフル充電→クラウンにセットして就寝した、次の日の朝の事。 少し早めに家を出て、エンジンを始動しようとキーを捻る→一発始動！…のハズが、クッと一瞬唸っただけで、後はカチカチ音がするばかりでセルモーターが全く回らない！…一応インターバル開 ...
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2021年5月23日 23:25 FUNNY CARさん -
上位機種=高性能ではなかった…バッテリー形式あれこれ
前回は、JIS規格バッテリー型式の英数字の読み方について書いた。 今回は、もう少し掘り下げ。 国産車にも採用が進みつつある「EN」など、ここ数年で新規格や新形式の表記を目にする機会も増えてきた。 従来JIS規格であっても HV補機用やアイドリングストップ車用などは一部表記が異なり、通常車/IS車 ...
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2021年3月26日 16:38 Raccoさん -
バッテリー大容量化&CCA値UP計画 (B→D化・サイズアップ)
★バッテリーサイズアップ(B→D化) 交換部品と作業の備忘録★ Bt.サイズアップ補完計画 車種：GXS12クラウンセダン サイズ：B24→D23orD26 ・GXS12 バッテリー形式・ 標準仕様：46B24L 寒冷地仕様：55D23L 同車種他型式：55D26L/75D26L他 【バッテ ...
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2021年3月26日 15:48 Raccoさん -
メインのハイブリッドバッテリー交換
昨年12月56000kmから、乗り始めて最初の1週間を過ぎた頃からアイドルストップがなかなかしなくなり、年明け早々メーター内の充電中ランプが点灯しっぱなしになり、普通のクラウンセダンになったまま、乗り続けてました💦 3月に神奈川トヨタさんにチェックして頂いたところ、ハイブリッドバッテリーが寿命で ...
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2019年4月14日 23:21 mazda-manさん -
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上位機種=高性能ではなかった…バッテリー形式あれこれ
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★バッテリーサイズアップ(B→D化) 交換部品と作業の備忘録★ Bt.サイズアップ補完計画 車種：GXS12クラウンセダン サイズ：B24→D23orD26 ・GXS12 バッテリー形式・ 標準仕様：46B24L 寒冷地仕様：55D23L 同車種他型式： ...
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その2の続きです。 クラウンのバッテリーの不具合で仮装着した、ステップ用の60B24Lバッテリー。 あれから2週間以上経過しましたが、全く不安なく快調に働いてくれている為、馬鹿デカい標準バッテリーの必要性を疑問に感じ、テストを兼ねて、メインバッテリーに昇 ...
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