シフト・スイッチ - 整備手帳 - クラウンステーションワゴン
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BMW Fルックシフトノブ カプラの差込み
BMW Fルックシフトノブ カプラの差込み方法 BMW ・1シリーズ/E8x系 ・3シリーズ/E9x系 ・Z4 23i/E89 ・X1/E84 上記車種すべて共通
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2012年8月4日 14:23 LOCK音 by Craft ...さん -
クラゴン君、コラムシフトシャフトブッシュ交換
詳しくは当方のメインのブログ(gooブログ)へ書いてますのでそちらをご覧ください。(関連情報URLを見てください) みんカラは多数の写真アップできないので抜粋だけ書いときます。 ********************************* 2月に発覚して誤魔化し対策していたコラムシフト ...
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2018年5月4日 21:49 nagan_kさん -
コラムレバー根本のブッシュにとりあえずのグリスアップでごまかし
詳しくは当方のメインのブログ(gooブログ)へ書いてますのでそちらをご覧ください。(関連情報URLを見てください) みんカラには抜粋だけ書いときます。 昨晩の半額食品ゲットツアーにクラウンワゴンを運転です。 店舗のガレージでバックして停車。シフトレバーをニュートラルにしたら 「ウギャーーーッ ...
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2018年2月21日 02:19 nagan_kさん -
リア右ドアロックアクチュエーターの交換
こないだ購入したアクチュエーターを交換しました! 交換作業の画像は・・・、撮ってません(汗) 画像は取り外したアクチュエーターですが、 どこが悪いのか分解してみました。 中はこんな風になってます! 電磁式のスイッチでもついてるのかと思ったら、 な、なんと!! yazioと同年代の方々には分かる ...
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2012年5月19日 22:32 yazioさん -
ゲート式ATシフト 移植
これから作業される方へ。 かなりの難産が予想されます。 ジャッキアップをして、車体下からの作業が必要です。 危険なので必ず馬を入れて作業してください。 場合によっては位置決めだけで4時間ぐらい費やされます。 用意するもの。 1・横穴メガネステー (横3cm穴6mmが2箇所在るもの)1枚 2・M6 ...
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2010年4月5日 00:03 又まぐろ屋さん -
MS100系ATセレクターに交換 その①
シフトノブ、セレクターレバーは 30数年前のモノとは思えないくらい サビもなく綺麗な状態を保ってます。 裏のゴムの状態もまぁまぁですが さすがに30数年前のモノなので 伸縮部分にはヒビ割れが・・・。 このまま装着して破れちゃうとヤバイので 自転車のパンク修理用のゴムのりをヒビと周辺に厚めにヌリヌリ ...
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2010年5月16日 21:56 yazioさん -
MS100系ATセレクターに交換 最終章
ATインジケーターの周囲にはめ込む為に アクリル板をカットしてメッキシール貼ります。 こんな感じではめ込みます。 実は、昔のアメ車風味狙って プリズムシールも貼ってみましたが ちょっとケバい感じがしたので敢え無く却下(笑) ATシフト周りのパネルは これくらいに開口部広げて 裏側の突起、爪は全て ...
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2010年5月30日 19:31 yazioさん -
ゲート式ECT問題解決方法
ECTスイッチの問題ですが、純正が大きすぎて幅、長さ共に干渉してしまい入りません。 今回はその解決方法。 2種類紹介します。 これを使用します。 エーモン工業㈱ ロッカスイッチ№1292 大体何処でも1500円くらいで売ってます。 ECTの穴の大きさ、奥行き共に、ベストマッチだと思われます。 ...
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2010年4月5日 23:22 又まぐろ屋さん -
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100系ツアラー用ゲートシフト移植
90系マークⅡなどでは、定番の流用改造のようなので、130系クラウンワゴンでも出来るかなと思ってやって見ました。 配線は簡単な配線変更のみで出来たのですが、取り付けは大変でした、 まず、車体側の開口部は全く合いませんので、純正シフトを完全に分解して、開口部の前半分を塞ぎます。 シフトユニット本体も ...
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2005年6月26日 00:00 masa58さん
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