トヨタ エスクァイア

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足廻り - 整備手帳 - エスクァイア [ 80系 ]

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  • キャンバーボルト取付

    昨年秋口にハリアー純正18を衝動買いし、履かせたところフロントのハミタイ具合がヤバタイ… そろそろ暖かくなって夏タイヤにしたいのだが、四十路で子連れ中🐼にお世話になるのも恥なので コイツを仕入れました。 その他事前に22ソケット、18ソケット、メガネや鉄パイプ等々…ググって色々準備。 さて、作 ...

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    2024年4月11日 17:52 ちゃん あつさん
  • アライメント調整

    タイヤの片減り早かったので〜 スタビリングの交換も一緒にお願いしましたー 2時間待ちでしたー アライメントはやっぱりこちらのショップですね😊

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    2021年8月16日 22:11 ジン②さん
  • リヤキャンバーについて(*^^*)

    そこまで詳しいわけではありませんが、リヤにキャンバープレート+ワッシャーを入れてリヤキャンバーをつけている関係か、 最近よく質問を頂くので、私の経験と持論を踏まえてちょっと書かせて頂こうと思います😉 最初にあえて書きますが、ミニバンでリヤのキャンバーをつけるメリットはカッコ良さ、太いタイヤ、ホイ ...

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    2020年2月9日 00:26 おのっち@828さん
  • ABSセンサーの配線ずらし

    20インチにしたことと、タイヤサイズが225/35R20とでかいこともありハンドルをきるとタイヤが内側に干渉してました。 私は当たるとわかっていたので気を付けていたのですが、それをよくわかっていない奥様がガンガン当てまくってくれたおかげで、見事に断線しました ( ω-、) 断線しているとメーター ...

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    2019年6月29日 11:16 おのっち@828さん
  • スタビリンク交換(´・ω・`)ショボーン

    車検の時にスタビリンクのブーツが破れてると連絡あったので純正に戻しました。 長さ調整がまずかったのかなぁ ついでに5mm車高を下げましたw

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    2018年5月1日 15:00 daddistm (ダディ)さん
  • フロントハブボルト交換

    リヤハブボルトは8mmスペーサーを入れる為に先に交換し、フロントは純正でも問題無かったのでそのままにしてましたが、ナットの掛が浅いのが気になったのと、スタッドレスにすると内に入りすぎてカッコ悪いので思いきって交換しました! 作業に必死で途中経過がありませんが(^_^;)、ブレーキキャリパーを取り外 ...

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    2017年11月26日 17:09 おのっち@828さん
  • kics ワイドトレッドスペーサー取り付け

    取り付け前の状態を確認。 ピットインからのホイールはずし。 15mmのワイトレとハブリング取り付け。 純正ボルトの出方とホイール側の逃げを確認。仮付けして当たってないことも確認。 アウト(。-∀-) インセット55なんで、40になってます。 右リヤだけアウトで、左リヤは少しキャンバー付いてセーフっ ...

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    2017年9月16日 14:40 クラウドさん
  • KICS ワイドトレッドスペーサー 20mm

    フロント、リアのホイールサイズが一緒なので、リアだけスペーサー入れました。 ほんの気持ち出てるような、出てないような…自分なりには満足です。

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    2016年11月10日 14:50 @8@さん
  • 待ちに待ったホイール。

    秋口くらいになって言われていた ホイール&タイヤが届く。 早速、付け替えてゆく。 2 3

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    2016年7月13日 01:12 さけびたり⑦さん

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