車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - エスクァイア ハイブリッド
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
やっと…2018年仕様
やっと夏仕様にしました(^-^)/ 車検やリアの錆び修理など、ディーラーに出してたので時間がかかりました。 フロントはB寸20mmに。 フロント630mm 追記 2018.6.2 B寸25mmに変更 フロントに3mmのスペーサーとバブリング装着 αチューンの調整式スタビリンクも装着 純正2 ...
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2018年5月30日 22:07 yuitoharukipapaさん -
冬仕様に(^o^)
今シーズンは早めに冬仕様にしました。 距離 76,267km フロント B寸 70mm 左は固着して回りにくく疲れました…。 フェンダーまで670mm リア シート位置 45mm 特に不具合なしです。 フェンダーまで670mm
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2019年11月10日 14:38 yuitoharukipapaさん -
テインFLEX-A
理想通りの締まった感じ乗るの楽しみです♪ 板金とかアライメントとかあるのでまだ車屋さんですが 夢がやっと叶いました( ☆∀☆)
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2019年9月26日 18:59 ぱっつぁん(^-^ゞさん -
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車検仕様
もうすぐ2回目の車検なので車高上げました！ 距離 80,374km フロント B寸65mm 左は固着してるのでパイプ使って上げました(^^;) フェンダーまで670mm リアシート位置 40mm 固着なくスムーズ フェンダーまで670mm あとは車検予約がまだなので急がないと…(^_^)a
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2020年5月4日 12:27 yuitoharukipapaさん -
夏仕様
車検終了→夏仕様へ リアから開始 リア全下げに合わせてショック調整 シリコンスプレーでゴム部品とか清掃 今回は試しにリアショックボルトを86用に(下) 86ボルト(品番SU003-05213) ナット(品番SU003-05235)も用意したけど、86ボルトが少し短い 86ボルト+純正ナット仕 ...
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2024年4月28日 12:19 yuitoharukipapaさん -
TEIN STREET FLEX！
サイドビフォー サイドアフター フロントビフォー フロントアフター リアビフォー リアアフター ななめビフォー ななめアフター 段差縁石注意していかねば汗
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2015年1月14日 19:51 kengkeng43さん -
車高戻し
車検も無事に終わったので、車高戻しました(^o^)/ フロントB寸 25mm リア 皿抜き全下げ 特に変更無しです(^_^)a 距離 80,596km タイヤハウス等のプラスチック部をシリコンスプレーで清掃しました！ ちょっとキレイになって足元が引き締まった感じです。足回りの錆が目立つので、今 ...
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2020年5月24日 17:54 yuitoharukipapaさん -
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冬仕様に…
やっと冬仕様にしました…。 距離 84,534km 左フロントは、ケースの固着に毎回悩まされます。 今回もかなり手強かったですが、何とか車高上げれました(^_^)a 地面からフェンダーまで660mm リアは問題無し 錆は多いです。 地面からフェンダーまで660mm これで雪が降っても何とか大丈 ...
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2020年12月12日 16:26 yuitoharukipapaさん
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純正車高にヴェネルディ 18インチのホイールを履いた状態 テイン フレックスZ 装着後 ダウン量:フロント4cm リア5cm 冬は積雪ある地域だし、段差も結構ある。タイヤ止めに神経使うのもつかれるし、嫁もたまに運転する。散々迷った結果、フロント3cm, ...
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調整前 フロント685 リア690 みん友の小野モータースにお世話になりました！！ レクチャーを受けながら9.5割やってもらい、0.5割だけお手伝い 知識あるのはすごいな ショックは固着してて回らず フロントだけ少しだけお手伝いしました 2センチ下げて フロ ...
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車高調整
ビフォー(純正比3.5センチダウン) 行きつけのショップにお世話になり TEINの業者さんたまたま居て作業して頂きました リアの調整中 アフター(純正比5.5センチダウン) リアスペーサーかましました ビフォー アフター 指2本のクリアランスで快適仕様へ
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