車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - エスクァイア ハイブリッド
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
テイン フレックスZ
純正車高にヴェネルディ 18インチのホイールを履いた状態 テイン フレックスZ 装着後 ダウン量:フロント4cm リア5cm 冬は積雪ある地域だし、段差も結構ある。タイヤ止めに神経使うのもつかれるし、嫁もたまに運転する。散々迷った結果、フロント3cm,リア4cm位が妥当と思いお願いしたが、引 ...
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2016年4月6日 23:59 メープル17さん -
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フロント車高調整
フロントの車高調整をしました。 (現状) フロント 660mm リア 640mm リアは少し馴染んだのか前回より10mm下がってました(^_^*) (変更) フロント 650mm リア 変更無し 作業中の写真はありません…。 前後のバランス良くなったんではないでしょうか(^_^)a フロントは ...
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2016年6月3日 17:02 yuitoharukipapaさん -
冬仕様にしました（初）
冬道でエアロを壊したくないので、車高を上げました(^ ^) フロント4.5cm、リア5cm上げました（≧∇≦） フロント＋4.5cm リア＋5cm
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2015年12月24日 00:03 さらせなパパさん -
春使用完了(⌒▽⌒)
去年と同じで純正バネから車高調に交換しました😄 素人ながら、足回りだけだと前回の半分くらいで終われました😅 ついでにを色々やりすぎて暗くなってしまいました😢😢😢 リア全下げリング抜きゴム薄使用で、もっと攻めるにはバネ切るか、、、ʅ（◞‿◟）ʃ 久冬眠からさめたエスクちゃんおかえり😚
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2020年3月14日 22:46 伝説ノキティさん -
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テイン フレックスZ
純正車高にヴェネルディ 18インチのホイールを履いた状態 テイン フレックスZ 装着後 ダウン量:フロント4cm リア5cm 冬は積雪ある地域だし、段差も結構ある。タイヤ止めに神経使うのもつかれるし、嫁もたまに運転する。散々迷った結果、フロント3cm, ...
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車高調整
調整前 フロント685 リア690 みん友の小野モータースにお世話になりました！！ レクチャーを受けながら9.5割やってもらい、0.5割だけお手伝い 知識あるのはすごいな ショックは固着してて回らず フロントだけ少しだけお手伝いしました 2センチ下げて フロ ...
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車高調整
ビフォー(純正比3.5センチダウン) 行きつけのショップにお世話になり TEINの業者さんたまたま居て作業して頂きました リアの調整中 アフター(純正比5.5センチダウン) リアスペーサーかましました ビフォー アフター 指2本のクリアランスで快適仕様へ
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