サスペンション関連 - 整備手帳 - エスティマルシーダ [ 前期 ]
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リアショックアブソーバ交換
カヤバのショックセットを入手しましたので、リアは自分で交換です。 まず、左側 上は普通にボルトを緩めるだけですが、 下側はストレートのボルト形状になっているので、マイナス溝でまわりどめをして、ナットを緩ませないといけません リフトで車体をめちゃ上げていたら 力を入れれてなめにくいのですが リジ ...
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2023年7月9日 22:48 バイアスタイヤさん -
エスティマ アライメント調整 ④
さー フロントも調整いたしましょう。 タイロッドまわしてジャッキ下ろして・・・ 運転席側はピタッとプラマイゼロ。 ありゃ、コッチ(助手席側)はアウト10′ ということで再度調整 トーインゼロでテスト走行してみたところ、 どうもミニバンはあまりトーインゼロていうのは 具合が良くないようでし ...
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2014年2月3日 22:13 420koiwaさん -
エスティマ アライメント調整 ③
という事でリヤのアライメントやります。 作業に夢中になっていて 計測時の写真無いです。 計ってみたところ、 運転席側(右)トーイン0′、運転席側(左)トー40′でした。 リヤも狂いまくりですわ(汗)。 それでは調整していきます。 アライメントを調整する順番はまず リヤからいじっ ...
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2014年2月3日 20:55 420koiwaさん -
エスティマ アライメント調整 ②
まずはフロントのトーから 見ていきましょう・・・。 運転席側がアウト40′・・・・・。 なぬ・・・・、こっちはイン10′・・・・・。 見事にバラバラです・・・・・。 次にキャンバーを計ってみます。 計測器をくるりと回してヒモをかけなおすと キャンバーが見れるのですが、ここでトラブル・ ...
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2014年2月3日 20:44 420koiwaさん -
エスティマ アライメント調整
エスティマのアライメント調整してみました^^。 何気に苦戦したのは内緒ですwww まず最初にタイヤのエア圧を4輪とも揃えます。 そしたら次に4輪の車高を計測します。 ホイールアーチのセンターにマスキングテープを貼って、 アーチのトップから約1cm上のとこにマーキングしたら、 マーキングライン ...
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2014年2月3日 20:24 420koiwaさん -
カヤバ ニューSR 交換
走行距離も20マンきろ手前・・・・・。 調子悪くはないのですが、やっぱヘタって来るとこはヘタってきます・・・・・。 ということで、ショック交換です。 ちなみに過去に1度車検のときにお店で 純正新品に交換しました。 ですので今回2回目です。 今回は私の偏見で社外のショックにして ...
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2014年1月7日 20:43 420koiwaさん -
スタビブッシュ、ロワーアーム後ろ側ブッシュ交換
路面の上下に合わせてコトコト音がし始めたのが昨年 6月にスタビリンクを交換して http://minkara.carview.co.jp/userid/140267/car/35959/502600/note.aspx 少し良くなったものの半年くらい前からだんだん酷くなってきて、最近はもう乗るのが ...
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2009年4月19日 22:28 おやまんさん -
フロントショック交換
エスティマのフロントショック交換は結構面倒。 年数・走行距離的に次回交換は無いかもしれないが、 もしあった場合、少しでも楽になるようにメモ。 まずステアリング下パネルを外す。 赤丸のタッピングビスを外し、手前に引き抜く。 コネクタを2個とボンネットオープナーを外せば、作業スペースは確保できる。 ...
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2007年11月21日 00:04 おやまんさん -
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