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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 2インチリフトアップ

    ノーマル車高がフロント880 リア920でした フロント2インチアップコイル リアも2インチアップコイル ラテラルロッドも交換 タイヤは265から285へサイズアップ リフトアップとタイヤのサイズアップ後 フロント960 リア 100 前後共に80リフトアップになりました 私は前下がりのFJ ...

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    2018年11月12日 07:58 遙嶺さん
  • BILSTEIN5100 車高調整

    調整前 5100にジャオスの+50mm付けてます ホイール外して 配線外して アッパー外して スタビリンク外して ショック外して 使ったレンチサイズは19,17,14,10 コイルを縮めます コイルコンプレッサー インパクトドライバー 14.4Vでもいけました コイル下を受けてる部材のショッ ...

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    2018年5月4日 19:23 うーーちゃんさん
  • リフトアップ

    画像はビフォー 念願のリフトアップしました。 オフロードパッケージのショックアブソーバーとjaosのコイル50/50を一緒に装着しました。 2.1mまでの立駐に入れるのが条件で、みんカラの先輩方の意見を参考に悩みに悩んだ結果、決めきれず安城のTASKのオーナー様に相談! 実際に来店し、全高を ...

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    2017年11月11日 21:09 2ndsampleさん
  • 2インチリフトアップ

    zeal製 2インチアップコイル デフダウンキット ラテラルロッド リフトアップに伴いプロスタッフ製ワイトレ装着 フロント30mm リア35mm

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    2017年8月30日 17:17 M-WESTさん
  • 改めて計測してみた🎵 ノーマルって数値どの位なんですかね..... タイヤは285 70 17 ...

    右フロント モトレージ3.5インチアップコイル ドライブシャフトブーツからの梨汁ブシャーが気になります.....(´д`|||) (既に1度経験済) 右リヤ モトレージ3インチアップコイル 干渉無しで35インチ履けますね~~🎵 計測条件書くの漏れてましたので..... 水平な場所に停止 タイ ...

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    2016年5月8日 19:10 ひなすけさん
  • 2インチアップしました。

    JAOSラテラルロット JAOS BATTLEZ VFCA CUSCOスタビライザーバーフロント。リアも付けましたが写真はありません。取り付けは全てショップに依頼しました。 ロールが減りコーナーリングのふらつきが少なくなり乗り易くなりました。

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    2016年3月29日 19:57 FJ初心者さん
  • terra2.5インチコイル、モトレージ

    ウィンチマウントとウィンチ対策で、2.5インチコイルアップ。セミハードだが、グリップの切れが良く、トラクションが良くなった。オフロードタイプのビルシュタインと相性がいいのかも。ジオランダーのスタッドレスがまだ新しいので、グリップがさらにアップして、走るのが楽しい。 荷台部にウィンチ用具やエマージョ ...

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    2015年12月2日 17:58 tukudazakiさん

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