補強パーツ - 整備手帳 - グランドハイエース
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プロの整備手帳
リアサブフレームリジットカラーの取り付け
86/BRZ には必須アイテムです。 大げさではなく、車庫調装着の前にこれを取り付けると 86/BRZ の本来の良さがよりわかるでしょう。 86/BRZ が高速道路でまっすぐ走るようになります。 リアサスペンションが取り付けられるサブフレームは 車体に4ヶ所、ゴムブッシュでマウントされ ...
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2013年1月26日 17:24 R Magic おーはらさん -
TRDドアスタビライザー取付
トヨタ部品共販で、購入した部品です、 部品番号MS304-00001 冗談半分で、この部品入手できる？と聞いたら、 出来ますよと返答があり、引くに引き難くなり、購入しました(笑） 何処に付ける部品かと言うと、ココです！ ストライカー！ グランドハイエースの標準部品 トルクスレンチT40で取替し ...
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2013年5月6日 11:55 masa58さん -
インターク－ラ－部分の補強プレ－ト改Vol3
以前にも自作の補強プレ－トを付けていましたが、プレートの厚み不足と組み合わせの不具合により 一部破損してました。 そこで、今回はその欠点を改良して、片側のみ取り付けました。 改良ポイント其の１ 横プレートを2枚重ねして強度アップ。 写真では分かり難いですが....... 改良ポイント其の2 各 ...
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2014年7月12日 22:56 き☆~ぼ☆~さん -
インタ―ク―ラ―部分の補強プレ―ト自作品インプレ追記
ディ―ゼル車種のインタ―ク―ラはエンジン上部 に設置されています☆ そこで今回は、設置部分の補強とエンジンマウント の負荷軽減を目的に自作加工しました★ 補足としてエアダクトカバ―は、カタカタ音が気になるため完全に取り外しています. 製作過程を撮り忘れ、いきなりの完成図となります☆ 製作に ...
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2012年10月28日 19:14 き☆~ぼ☆~さん -
インタ―ク―ラ―部分の補強プレート改 Vol2
前回のプレートが効果的だったので、反対側にも 補強しました~~★ 加速する時のエンジン音が、取り付け前にはガラガラ―ブォ―ンだったのが左右プレ―ト補強により、ゴォ――ンっと変わり 振動ロスのない力強い音に……★ きちんとした説明は出来ませんが、パワーupした感じになりました(^з^)-☆ 別ang ...
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2012年11月10日 01:40 き☆~ぼ☆~さん -
フロントクロスメンバー補強(テスト)
バンパーカットでむき出しになったクロスメンバー。 見えるから？目に付くから？気になり始めてやってみました。テストなので数百円の鉄パイプを使い叩いたままの雑な仕上がりです。 結構しっかりしました。固すぎなくらいです。場所と素材を工夫すれば好みのフィーリングになりそうですね。
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2018年7月29日 20:36 quickseekさん -
ボンネットダンパー取付(R側編）
取付出来るか分からないのに注文したボンネットダンパー。 取説は日本語だったので親切。 出来る事から取りあえずヒンジのボルトを外すとテーパーボルトだった。 グラとグラハイでボンネットダンパーを取付された方も書いてありました。 付属の平ワッシャの内径は８ｍｍ。 浮いてます。 普通の家には内径１２ ...
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2017年8月6日 00:49 kazamidoriさん -
補強
リア付近のねじり剛性が特に気になったのでバーを取り付けました。 場所はスペアタイヤを外した所で使わなくなったタワーバーを流用してます。 通常ストラット上部の取り付け部分の丸い部分を切ってボルト接合部を使用、ボディ角部分を鉄板で補強してそこに溶接で取り付けました。 効果はかなりあり 側道なのでよくあ ...
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2011年11月5日 15:04 kch (和魂洋才)さん -
TRDパフォーマンスダンパー取付（フロント編ⅱ）
アンダーカバーが当たるので先端を約 ３０mm位ジグソーでカット。 ３箇所のボルトを利用したので以前より強度アップ。 左側を固定してから右側のブラケットを仮付けしてダンパーを載せて右側のプレートの位置を合わせてマーキングします。 右側のプレート位置合わせをしたら穴あけ。 ダンパー用は１０mm、プレー ...
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2018年3月27日 15:53 kazamidoriさん -
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ボンネットダンパー取付(Ｌ側編）
少しコツがいるホールドジョイント。固定ピンを外さないで下にずらしました。 ボディ側をジョイントして最後に上側をジョイントしてからホールドピンを入れます。 焦らず落ち着いてゆっくりやらないと入りません。 純正ヒンジの開口約８００ｍｍ ボンネットダンパーの最大開口約９００ｍｍ 隙間にニードルフェルト、 ...
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2017年8月6日 10:12 kazamidoriさん
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