サスペンション関連 - 整備手帳 - グランビア
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
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ブッシュ交換（ショック・スタビ）
フューエルストレーナー交換の際に目に付いてしまったので交換。 ヒビ割れが凄い事になってます。 恐るべしオゾン。 このヒビ、中心までには至ってなかったのでブッシュとしては機能してたと思いますが。 手持ちのブッシュで使えそうなモノ・・・・。 ミニ用！（笑 バッチリですわ。 またヒビヒビになった ...
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2018年4月28日 16:35 ｼｮｳｲﾁ狂戒さん -
ショックリニューアルpart1
こちら、みん友のぼっちぃさんより嫁ぎ～のの新車納車外しの純正ショック一式♪ トーションバーまで頂いて(^^; いつも大変お世話になっておりますm(__)m ようやく交換出来る目処がついたので…♪ 純正なので普通の方ならそのまま取り付けるのでしょうが、普通じゃないので(笑) ぼっちぃさんには断りなし ...
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2016年9月25日 23:50 ウルトラの子さん -
リアダウンサス交換後！
リアダウンサスに交換後、リアダンパーがロアアームに当たりっぱなし！適当にノコギリでカット！4センチの余裕ができたが、道の段差で だーんーとすごい音がし、ノーサス並みの乗り心地！ ノーマルダンパーの切れ目を入れて、取り付け後あまり変わらない！ そういえば、前の愛車！スペースギアのフロントダンパーが ...
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2016年4月19日 19:19 デリカd5だすさん -
フロントダンプラバー取り外し！
ダンプラバーがとても硬く、 走行中段差でノーサスペイションの様な突き上げ感が有るので！浸透剤を使用して！ 取り外しする事にしました！ 先に運転席側の前の前側！ 次に運転席側の前の後側 なぜか運転席側が緩めるに硬かった！ 助手席側は、簡単に外れました、 前の前側のブッシュが短かったので新品を取り付け ...
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2015年10月31日 12:38 デリカd5だすさん -
スタビリンクブッシュ
純正ブッシュは今まで2回交換歴ありますが、軟すぎ感は否めません。 ウレタンはちょっと使いたくない部類です。 何かｲｲのは無いものか？と探し出したのがオートリファイン製のリンクブッシュ。 硬度70度の強化ゴムブッシュです。 純正の寸法＝Ｏ/Ｄ29mm、I/D10mm、Ｈ14mmに対し 強化の寸 ...
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2014年12月12日 14:00 ｼｮｳｲﾁ狂戒さん -
ｼｮｯｸﾌﾞｯｼｭ・ｲﾝｼｭﾚｰﾀｰ交換（ﾘｱ）
ﾘｱﾛｱｰ側のﾌﾞｯｼｭ・ﾜｯｼｬｰ・ﾅｯﾄを全て交換（純正品） ｺﾞﾑﾌﾞｯｼｭはﾋﾋﾞﾋﾋﾞですた ｱｯﾊﾟｰ側目玉ﾌﾞｯｼｭは生き生きしてましたので再使用です。 ｼｮｯｸの減衰は生きてます（？） 低圧ｶﾞｽｼｮｯｸの特性か？ 縮み側は押して「じわ～っと」抵抗があり縮みます でも伸び側も「 ...
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2014年12月10日 16:43 ｼｮｳｲﾁ狂戒さん -
ボールジョイント交換
ん？原因はこれかも？ と、思うところあって取り外したボールジョイント クタクタになってます これじゃダメだと期待 新品を取り寄せ装着 思惑は叶ったか？ 試走するが全く変化なし・・・ 新品交換でシャキっとなっただけましか
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2014年11月28日 19:40 ｼｮｳｲﾁ狂戒さん -
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ハイエース200 強化トーションバー流用加工1
今回のネタ長いです。お付き合い下さいm(_ _)m なんでワザワザ、ハイエース200用を付けるかと言いうと、φ26の極太トーションバーが安く売っていたからです！ グラ用だとDキャトロのφ24だったかな？？しかなく高い、中古もなかなか出てこないというのが理由で ...
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スプリングインシュレーター交換+スペンサー取付け②
新品と比べると かなり薄くなってました こちらは完全にゴムの役目を果たしてないようです ヒビ割れが酷い 曲げると切れます 今回はリアの車高を上げるスプリングスペンサーをインシュレーターと受け皿の間に設置しました あれ？画像が、反転して撮影してしまいました ...
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ショックリニューアルpart1
こちら、みん友のぼっちぃさんより嫁ぎ～のの新車納車外しの純正ショック一式♪ トーションバーまで頂いて(^^; いつも大変お世話になっておりますm(__)m ようやく交換出来る目処がついたので…♪ 純正なので普通の方ならそのまま取り付けるのでしょうが、普通じゃ ...
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