300G-PLPが納車され、今日で2ヶ月が過ぎました。
シートを本革にしたのですが、本革シートにされた皆さんはお手入れはどうされていますか?
本革シートの善し悪しについてのレスは存在しますが、ここでは皆さんのお手入れ方法について交流できたらと思います。
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本革シートのお手入れ方法 - ハリアー
本革シートのお手入れ方法
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プレミアさんみなさんこん○○わ
青シャン的オート○リムの使用後の印象は・・の前に
皮に限らず仕上がりの云々は個人の好みによるところであります故 と 所謂保護剤としての効能は別として・・を前提に
「目標及ばす」っといったところでしょうか
塗り込めば黒味や若干の光沢は増しますよ 触感はサラ系というよりはしっとり系かと思われます が・・ 黒味や若干の光沢が増す程度のレザケアアイテムならば、探すのにそれほど苦労はないと思っております(黒味や光沢が増す事を良しとしている訳ではありませんが)
オートグ○ム含めいろいろ試してみては? きっとプレさん好みのアイテムも見つかる筈ですよ♪
ディンプルにつまらず、薄くのばせる塗り方が見つかったら青シャンにもこっそり教えてくらはい o(^^)o -
古いスレを掘り起こしてすみません。
この前、皮調シートカバーを断念して、本皮シートに丸ごと交換を決行しました。
さて手入れのことですが、某車雑誌に本皮には一番ワセリン軟膏がいいと書いてありました。本皮専用のクリーナー等は、トヨタ純正?もので3000円とかしましたっけ?カー用品店でもピンキリで500~2000円のものと様々です。何がいいかもわからないので、私はワセリンを塗ることにしました。
みなさん、結構濡れタオルを硬く絞ったものとかありますが、皮には水分が一番悪いですよ~。
ワセリンは薬局で500g-900円で買えます。
塗り薬と同じ感じなので、シートに塗るのには時間はかかりますが、塗った後はオイリーな感じでシートが オっとりしてていいと思います。ワセリン自体の匂いか皮の匂いかはわからないですが、どくどくの匂いはありますが。
値段からすると量もあり、ワセリンはいいと思いますよ~。
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発言24でhigeさんが挙げられた自動車評論家福野礼一郎さんは皮革シートの手入れについて下記のように述べています。
・現在、クルマに使用されている革は必ず表面をスプレー塗装されている。塗料はボディ補修や樹脂部品の塗装に使われる二液性ウレタン塗料とほとんど同じもの。
・つまり車の革の表面は塗装と同じ状態であり、なめした革の表面に必ず開いている毛穴やもっと細かい気穴はほぼ完全に埋まっている(表面を虫眼鏡で拡大して見てみると毛穴の有無を判別できる。車の革の大半は表面のシボ模様を型押しでつけている)。
・よって車の革に革用クリームなど塗ってもまったく意味をなさないばかりか、表面に油脂層を形成して汚れを呼び、革を長年のうちに硬化させてしまうなどという逆効果の原因になる。
・また革の縫い目や端から内部に浸透したクリームは油分のオーバーリッチを招いて細菌の繁殖や塗装の剥離などを誘発することがある。
・現在の車用の本革に製造時加えられている合成油は5年や10年で乾燥したり酸化したりしない。「革は生きている」「栄養(油分)をあげないと乾いて死んでしまう」などというのは、たとえ比喩であったとしても知識としては古すぎる。
・よって、現代の車の革は1~2ヶ月に一度、中性洗剤を浸した布で表面を拭くだけにしておくのが最適であり、クリームやケミカルなどの手入れ用品の使用はまったく無用だ。
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という内容でした。福野さんの著作をご覧になられるとさらに詳しくわかると思います。
我が家(すみません、ハリアーではありません。以前に乗っていましたが)は2台とも皮革シートですが、どちらの取説にも乾拭きか(汚れがひどい場合)中性洗剤による水拭きとしか書いてありませんし、その手入れで不都合は発生しておりません。品質という点で日本車より劣るであろう独・伊車なので自信あり(?)。
またかつて日本製の某4駆スポーツセダンに乗っていたとき、洗車のたび革用クリームを摺り込んでいましたが、2年ほどで座面の革がひび割れた経験があります。
なお、皮革シートといっても、本革はパッセンジャーの体が触れる箇所のみで、背部や側部はほとんどの場合ビニールだそうです。最近は質感が上がり、却ってそのほうが耐久性や使い勝手に優れるのだそうです。
長レスでした・・・
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