思わずニヤけてしまうのです - ハリアー

マイカー

思わずニヤけてしまうのです

あっぽぅ
トヨタ / ハリアー
プレミアム(CVT_2.0) (2013年)
- レビュー日：2015年6月9日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: ・車両価格以上に高級感があり特に内装はうっとりするほどｗ
・装備の充実性。オプションになってもおかしくないものが標準で装備されている
・人気車種の為チラチラ見られる優越感
・遠距離乗っても疲れにくい
・内装がボルドーというカラーリングが奇抜なようでしっくりマッチしている
・内装天井までもが黒
不満な点: ・後部座席をトランクルームから倒せない起こせない
・夏場にムーンルーフのシェードを開けてると日焼けするｗ
・小物入れが全くない！サングラスを置く場所もなければスマホも置けない・・・
・スマホの充電にケーブルを挿し込むと閉められないフタ
・傷がつきやすいグリル
総評: はじめてステアリングを握った時、こぶ付なのに気付いてニヤり。
そそくさと冷静さを取り戻すかのようにブレーキペダルを踏み込み
イグニッションONするとステアリングが近づく電動チルト機能に
思わずオーっと声を出してしまいましたｗ
ステアリングの隙間から見える液晶画面
目的地ボタンが無いナビｗｗｗ
ついつい色んな意味で"その気"になってしまうスタイリングに
毎日乗っても飽きないデザインが最高のステータスです

残念なのは、オプションでは設定があるものの安全性能面では完全にライバルに遅れ気味

走行性能: 無評価; ・先代と比べパワー不足とか、出足がもたつくとか言われてるが特に不満なし
・思ったよりも小回りが利くので旋回が楽
乗り心地: 無評価; ・納車すぐにダウンサスに取替したので純正の乗り心地は不明
・静粛性に関してはピカイチにイイ！
積載性: 無評価; ・ラゲッジスペースとしては必要にして十分
・長尺物を載せようとするのにも後部座席を倒せばフラットになるのが便利
燃費: 無評価; ・特にエコ運転という気にすることなく日常使いガソリン車で
13km/Lと想像していた以上に良好。
故障経験: ・テールレンズ曇り→メーカー保証交換