トヨタ ランドクルーザー40

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調整・点検・清掃 - 燃料系 - 整備手帳 - ランドクルーザー40

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    1. 整備1の説明

    メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善

    メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...

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    2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん
  • 噴射ポンプ漏れ修理その2のはずが…

    噴射ポンプ外しました 外さないとできない裏側のOリング交換 ついでに蓋のパッキンも交換 組み立てました。 この後大変な事に。 プライミングポンプをひたすら押し燃料をポンプに送ります。 1番のノズル側を緩めてセルを回してエア抜き …いくらやっても出てきません フューエルカットソレノイドの端子が千切れ ...

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    2024年1月6日 22:10 ひろ103201さん
  • 噴射ポンプ漏れ修理その1

    来週の車検に向けて噴射ポンプ漏れ修理します タイミングベルトを外さないといけないので、LLCを抜いてラジエーターを外します 40は前が倒れるので楽です タイミングベルト外します テンショナーのスプリング外すのが大変 次は上から、インテーク、インマニ、燃料パイプを外します 外れました タイミングプー ...

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    2024年1月5日 23:51 ひろ103201さん
  • 噴射ポンプ漏れ続き

    先日燃料が漏れていた噴射ポンプ。定番のOリングを交換しましたが、また漏れだしました。 この噴射ポンプは70系寒冷地仕様のポンプなので、ご注意ください。B型は全然違う構造です。 結局、ACSDという寒冷地仕様の補機の中のシャフトに付いているOリングから またバッテリー、バッテリートレイ、フェンダ ...

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    2020年12月30日 20:48 ひろ103201さん
  • キャブレター整備

    燃費が悪く、Powerもイマイチ、エンジンメリハリ無い、時々被り息継ぎありのため、製造元メーカーに整備を依頼、原因はPowerバルブ固着、常に濃いガソリン噴射している状態だった、メインジェット1st2st交換、固着部掃除整備、部品も殆ど無い状態、リビルトも対象外、今後技術者も高齢であと1年で退職だ ...

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    2023年2月24日 20:23 ゴッツンさん
  • 噴射ポンプ噴射タイミング調整ハブ増し締め

    アプリの不具合か、同じ投稿が2度アップしてしまっていたので片方削除しました。 ナックルOH後、1,000km走ったのでハブの増し締めをしました。 ちょっと遅いかも て早くバラします 左ナックルはガタがすぐ出ます。 既にこんなに メイン作業の噴射ポンプ。 先日新品に交換しましたが、煙が出てました。 ...

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    2024年4月9日 19:50 ひろ103201さん
  • 燃料フィルターをチェック

    助手席下にありました。 下にドレンボルトがあり緩めると軽油が出てきました。 いつまで出て来るの・・・。 この容器分出て来るだけと思い、しばらく出してみても止まらないw 水は最初の小さな瓶のちょこっとだけでした。 水が原因ではないのかな・・・?

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    2010年10月23日 10:14 青々さん

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