調整・点検 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - ランドクルーザープラド
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ATタイヤの適正空気圧のお話
タイヤ側面には様々な情報が表示されています。 LT265/70R17 121/118Q 10PR まずはLT。意味はライトトラック用。一般的な乗用車用タイヤとは異なり、重い荷物等を積載する事を想定し設計されたタイヤになります。乗用車用タイヤよりサイドウォールの強度があり、高い空気圧で使用する為 ...
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2021年4月14日 00:10 Trail Overland ...さん -
1万キロ走行時のYOKOHAMA GEOLANDAR X-AT 摩耗量点検
2021年7月10日、155,800kmでタイヤをGEOLANDAR X-ATに交換。 交換後約6ヶ月、1万kmを走行したのでタイヤの摩耗量の点検を行った。 タイヤローテーションは5千km毎に実施している。 先日2回目のローテーションを実施済み。 2 新品時のタイヤ溝はトレッド中央部 ...
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2022年1月19日 08:07 150 ぷらどさん -
空気圧は標準が良い✨
フロント2.3 リア2.5 入っていた! やったので跳ねて❗️ 標準に調整❗️ 落ちついた🎵 マッド&スノータイヤ❗️なので雪ふったら、プラドで通勤すればエエから! ワーゲンのスタッドレスタイヤもうボロボロなのでサマータイヤにしようかな!めっちゃ滑ってこわい❗️
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2019年2月7日 22:56 ワーゲンウエダ2さん -
78プラド、電磁ハブロック故障(泣)
プラド購入後に気付いた故障。予備知識も無く先輩から購入し、多分先輩も知らなかったのでは?と。安く買った後に言うのもなんなので言わないで修理することに。このハブロックスイッチを押してハブロックし、次に4WDのスイッチを押して4駆にするための大事なスイッチ。HP等見ると良く壊れるみたいなので愛車を確認 ...
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2016年6月4日 12:26 やんべーさん -
3万キロ走行時のYOKOHAMA GEOLANDAR X-AT 摩耗量測定
2021年7月10日、155,800km YOKOHAMA GEOLANDAR X-ATに交換 交換後約1年8ヶ月、3万kmを走行したのでタイヤの摩耗量を測定した。 測定箇所 トレッド中央部スリップサインのすぐ横 (赤丸部分) 新品時残り溝11.2mm 右フロント残り溝 9.8mm ...
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2023年3月1日 20:19 150 ぷらどさん -
タイヤ空気圧調整
タイヤ屋に聞いた所、MONSTA タイヤ XLタイヤは空気圧高めとのことでしたので お勧めの 300kpa にしました。
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2020年9月13日 21:41 ふとっちょおとーさんさん -
タイヤ空気圧センサー警告
センサー純正ホイールから取り外し忘れたまま、ホイール売却💦 ショプに電話連絡・・・良心的なショプにて無事回収。 ディーラーに連絡取り付け依頼。 冬、スタッドレスに交換時どうしますか? と、言われて・・・ スタッドレス用のセンサー注文しました。 高額出費です💦 無事装着してもらいました😁 警 ...
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2022年8月3日 10:33 北のプラどんさん -
タイヤがアームに接触する案件
ハンドルを全切りすると タイヤ内側がトレーリングアームに 当たってしまいます。 タイロッド・ステアリングロッドを交換したので 調整をしてみたのですが、やはり当たります。 ちなみにタイヤとホイールは BFグッドリッチ All-Terrain T/A KO2 33×10.50R15 輸出用スチールホ ...
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2020年4月10日 23:13 そらまめぞうさん -
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グッドリッチの耐久性は?
久々に洗車をしたついでにタイヤの磨耗具合をチェックしてみたところ 新車時から約2万キロ走行してこんな感じでした。主に船を引っ張って峠道を気持ちよく走る的な使用状況です。写真ではわかりズラいですがまだまだ8分山は十分にありますね。グッドリッチATを考え中の方、参考になりますでしょうか?ちなみに雨で滑 ...
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2015年10月4日 13:21 sumugiさん
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