トヨタ マークIIクオリス

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アーシング・プラシング - 電装パーツ - 整備手帳 - マークIIクオリス

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    1. 整備1の説明

    e-server(イーサーバー)取り付け

    主要3箇所へのアーシング・コンデンサーチューンユニットです。

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    2011年5月10日 18:58 ITODENKI-SERVI ...さん
  • アーシング・プラシング・フラシング(22日~23日)(近くのカーコンにて)

    アーシング前 アーシング後 プラシング前 プラシング後 走行中によりバッテリーに充電されてる感じがした。 これでバッテリー消費を補うくらいの充電ができればいいんだけど揺れるハート アーシングだけだとバッテリー消費が大きいので冷や汗 フラシングの効果やNEOPLOTEX FエンジンオイルH(高性能エンジンオ ...

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    2012年5月24日 17:52 くおりすさん
  • 嶋電アース取り付けるんるん

    1. バッテリーのマイナスに嶋電アースの一方の端子を固定。 2.もう片方の端子をエンジンブロックに接続。 3.付属の結束バンドでアースがぐらつかないように、固定。 これで少しは燃費UPするといいんだけど揺れるハート

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    2012年4月22日 11:01 くおりすさん
  • アーシング

    様々な先輩オーナーの方々のHPを参考にさせて頂きました。エンジンの調子が上向いたような「気」がします。

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    2006年6月11日 14:55 アイスバードさん
  • アーシングケーブル・エンジンオイル交換、ローアップ等

    アーシングケーブル交換後 工賃 8,000円(アーシングケーブル、バッテリーターミナル交換) 施工時の総走行距離 86,092km 前回のアースケーブルと違って青い線でかっこいいです目がハート アーシングケーブル交換前 バッテリーターミナル、バッテリーケーブル交換後 ローアップ前 1.2cm ...

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    2013年11月11日 15:33 くおりすさん

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