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タウンユース最強の部類に入る車であると感じました。 見た目よりもよく走りますし、ハイトなデザインでもコーナーで粘りを見せて自然な立ち上がりをします。 - ポルテ
レンタカー
タウンユース最強の部類に入る車であると感じました…
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
ガラスエリアが広く、開放感があり、見切りが良い。
鼻先は見えないが、車両感覚に慣れていなくとも何となく分かる。
アップライトな乗車姿勢で腰や尻が痛くなりにくい。
発進加速が良く、巡航までもっていきやすい。また、ブレーキやアクセルに対する反応が自然。
車内はちょっとした寛ぎ空間で、運転席後部は隠れ家的な場所。
- 不満な点
-
実用車の最右翼という感じであるが、物入れがどれも中途半端な大きさである。加えて乗車姿勢のまま手が届く位置に殆ど無い。センターメーターに加えて表示が小さい為、情報が得にくい。
横風の影響を受けやすい。
パワースライドドアのハンドルは、電気が切れても開閉するのを想定しているのか不明だが、出来ないのであれば取手は不要と思う。
女性向けなデザインの中で唯一オッサンっぽいフロントグリルは無いほうがスッキリして好感が持てる。 - 総評
-
タウンユース最強の部類に入る車であると感じました。
見た目よりもよく走りますし、ハイトなデザインでもコーナーで粘りを見せて自然な立ち上がりをします。唯一直角コーナーでの揺り戻しが強いのが難点ですね。
運転席側から後席へのアクセスがしにくかったのが現行のモデルを生み出したのかもしれません。
燃費は、1300cc4ATで特に燃費を意識せずに走行して約20km/lでした。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ファミリー向け、初心者向け |
|---|---|
|
スタイル |
個性的 |
|
ドライビング |
運転が楽しい、運転しやすい、乗り心地がいい |
|
インテリア |
室内が広い、快適装備が充実 |
|
エコ |
燃費がよい |
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