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今まで所有した中で、全ての面で満足度の高い車です。 燃費、走り、スタイリングとどれをとっても素晴らしい! ノーマルプリウスはどこでも見かけます - プリウス G's
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もももえ
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トヨタ / プリウス G's
G's (2011年) -
- レビュー日:2013年2月10日
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
昨年10月頃ECOな車種に買い換えを検討し、TOYOTAのいろんなハイブリッド車に試乗した中で1番理想的な車だったの購入しました。
【エクステリア】
レクサスのスピンドルグリルをイメージするようなフロントバンパー。ウインカー、フォグランプ周りもノーマル車とは全く違いよいです。
サイドから見ると、タイヤハウスいっぱいの18インチG'sロゴ入りのアルミが目立ちます。
リアは、やはりリアバンパーがディヒューザータイプのデザインで、印象的です。
【インテリア】
内装がチープと言われる方がいますが、
Panasonic ストラーダの車種専用タイプナビをつけただけで、かなり高級感が出て自分は満足しています。
シートのフィット感が抜群に良く、大変運転しやすいポジショニングが容易に取れます。
【走行性能】
G'sの最大のアピールポイントです。
ボディの補強、足回りの強化。
走りは、まるで欧州車をイメージするハンドリング。
かといって、乗り心地は犠牲にしていない絶妙なバランスです。
ノーマルプリウスをメーカーがいじると、別な車に生まれ変わるんですね。
最近のトヨタに、あっぱれです。
- 不満な点
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不満な点は、全てパーツを取り替えました。
1、クラクション→プレミアムホーン
2、ラジオアンテナ→トップノットアンテナ
3、ナビ→Panasonic ストラーダ - 総評
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今まで所有した中で、全ての面で満足度の高い車です。
燃費、走り、スタイリングとどれをとっても素晴らしい!
ノーマルプリウスはどこでも見かけますが、G'sはほとんど出会うことはない。
一見、プリウスに見えないとこもいい。
プリウスG's、長い付き合いになりそうです。
おすすめポイント
ターゲット |
ファミリー向け |
---|---|
スタイル |
迫力がある、個性的 |
ドライビング |
運転が楽しい、キビキビ感がある、静粛性が高い、運転しやすい、乗り心地がいい |
インテリア |
室内が広い |
エコ |
燃費がよい |
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