車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ルーミーカスタム
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車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
BLITZ 車高調ZZR 取り付け
念願の車高調を組ました 取り付けと言ってもショップでやってもらいましたが… 前車のプレサージュ C24セレナはダウンサスだったので人生初の車高調です モノはBLITZ製ZZRです before after 純正から4cmダウン フロントbefore after リア before after ...
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2024年5月27日 00:03 ゆう&しんさん -
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ダウンサス取り付け
こちらは純正 ダウンサス取り付け（RS-R T513W） 純正より恐らく30～35mm程下がりました 群馬MTに向けて準備完了！ あとは天気！台風！ 頼むからそれてくれ！ せめて曇ってくれ！！ 群馬MTは26日です 参加者募集中です 伊香保グリーン牧場で11時からです 詳しくは僕のブログをチェッ ...
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2019年10月20日 21:14 こうくん#RTTJ代表さん
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車高調整
車高調に交換して３年経過しましたが、距離は未だ1600km程度。 しかし、確実にショック・サスはこなれて下がって来ました。見た目的にはフェンダーとの隙間も絶妙なあんばいになっていたのですが、、、、、 メイン使用のドライバー様より段差で擦る、とうとう道路の傾斜 ...
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車高調取り付け
同僚に手伝ってもらいテインのフレックスZを取り付けました。 とりあえずボルト類は仮付けをします。リアはメーカー出荷時より5ミリ上げて取り付けました。 バンプラバーはエスペリア製です。ネジ部にはワコーズスレッドコンパウンドを塗りたくりました。ショク本体の緑の ...
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BLITZ 車高調ZZR 取り付け
念願の車高調を組ました 取り付けと言ってもショップでやってもらいましたが… 前車のプレサージュ C24セレナはダウンサスだったので人生初の車高調です モノはBLITZ製ZZRです before after 純正から4cmダウン フロントbefore aft ...
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