取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ラッシュ
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純正オプション リアスタビ取付
諸先輩方に倣い、純正オプションのリアスタビ装着です。 今月はDIYの時間が取れそうにないので馴染みのディーラーさんでの取付でした。 今日はインプレ走行も出来なかったので来週末のお楽しみにとっておきます。
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2022年6月5日 21:34 ちびーとくんさん -
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ユーロサスペンション（前後スタビライザ）取付
今回、やっとユーロサスペンション（前後スタビライザ）の取付を行って頂けました。 トヨタディーラーさんに依頼したんですが、部品発注時点から必要部品がわからないとの事でみんからの他の方の記事から必要部品や部番を調べたり、いざ取付となった際にも私の車には防錆塗装がされていたらしく、どうしても一部のナット ...
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2019年11月4日 23:30 メガネとどさん -
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ダウンサス フロント
リアは、すんなりと終わりましたが、フロントは、面倒な感じです。 ウマは、こちらに、かけました。 なんとか、取り出し完了です。（ハァー） 2巻カット後の写真です。少しダウンサスのほうが長いです。 もちろん取り付け、取り外し、スプリングコンプレッサーで行いました。 エアーラチェットが使用出来たので、楽 ...
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2012年12月19日 23:26 jyoryshさん -
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ＲＳ★Ｒ Ｔｉ２０００装着
まずは後ろから。 ショックアブソーバーのロア側のボルト、ナットを取り外します。 リヤスタビライザー装着車はスタビのリンクロッドも切り離します。 ゆっくりとジャッキを降ろすと、スプリングが外せるようになります。 そしてアッパー、ロアシートを移し替えて組み付け、ジャッキを上げます。 そして、ショッ ...
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2012年8月6日 16:47 八須賀六兵衛＠部長さん -
スタビリンクロッド交換
スタビライザーリンクロッドLHを交換しました。 物は\1.300ほどなので安心しました。 何故交換に至ったかと言うと… 破損したリンクロッド ブッシュ交換最後のネジ締め時にナットごと捻じ切ってしまいました。 馬鹿力はケンカの時と守るもののために出しましょうね（汗
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2011年7月5日 23:31 Reinforceさん -
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リアスタビライザー取り付け
装着後ですが、メモ的に まず最初にスタビ装着にあたりBRKTとブッシュを装着する部分のボルト及び部品を取り外します。 一人での作業なので後々楽なようにリンクから組んで行きました。 リンクを組んでスタビ本体にブッシュを装着して元のように取り付けました。 インプレッションですが、１１日にワインデ ...
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2009年10月11日 19:02 Reinforceさん
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ダウンサス リア
ラッシュでローダウンしているのは、あまり見かけませんね。 車高調は、ワンオフ物しかない、感じっす。 なのでダウンサスに決定!! 2巻までカットしても遊ばないというスプリングです。 なかなか、きれいな色ですね。 ジャッキUPしてウマがけです。 ウマに乗って ...
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ＲＳ★Ｒ Ｔｉ２０００装着
まずは後ろから。 ショックアブソーバーのロア側のボルト、ナットを取り外します。 リヤスタビライザー装着車はスタビのリンクロッドも切り離します。 ゆっくりとジャッキを降ろすと、スプリングが外せるようになります。 そしてアッパー、ロアシートを移し替えて組み付け ...
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ユーロサスペンション（前後スタビライザ）取付
今回、やっとユーロサスペンション（前後スタビライザ）の取付を行って頂けました。 トヨタディーラーさんに依頼したんですが、部品発注時点から必要部品がわからないとの事でみんからの他の方の記事から必要部品や部番を調べたり、いざ取付となった際にも私の車には防錆塗装が ...
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