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    R Magic 3Dアクセルペダル

    ヒール&トゥしやすい形状を実現するため、 単なるアルミ板を曲げて作るのではなく、 アルミ無垢材からの削り出しで製作した ちょっと贅沢な “ 3Dペダル ”です。 手前(下)の方の厚みを増して角度を変更しました。 ブレーキペダルに近づけるためにペダル自体の大きさを増し 大きさを増した部分は ...

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    2014年6月27日 18:19 R Magic おーはらさん
  • 【トヨタ純正アルミペダル】パーキングブレーキ加工

    トヨタ純正アルミペダル 取り付けに辺り加工が必要です。 今回は… パーキングブレーキの加工をレビューします👐 流用出来そうなトヨタ純正アルミペダルは 恐らく2種でアルテッツァ用とヴィッツ用の ブレーキクラッチ兼用ペダルだと思われます。 今回ワタシはアルテッツァ用を 手配しましたのでソチラを使 ...

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    2021年4月5日 22:31 びのんさん
  • フットガード タイランドTOYOTA

    またしてもタイランドTOYOTAからのパーツ! かなり丁寧な梱包で海外からも箱潰れなし♪( ´▽`) しっかりとシエンタのロコ入り( ^ω^ ) まずは綺麗に清掃、、、 位置決めがかなりしやすいシート付き! これがあれば歪まない( ✌︎'ω')✌︎ バチっとポジション確定! 簡単に綺麗に剥がせる( ...

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    2019年5月26日 15:30 なすびのへたさん
  • 【トヨタ純正アルミペダル】アクセルペダル加工

    トヨタ純正アルミペダル取り付けに辺り アクセルペダルの加工をどの様にして 取り付けするのか大変悩みました。 画像右側はトヨタ純正アルミペダル 画像真ん中がシエンタNHP170Gのアクセルペダル ワタシが所有してる車種です。 参考の為に一緒に掲載しますが 画像左側がシエンタNSP170Gのアクセル ...

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    2021年4月13日 22:53 びのんさん
  • アクセルペダル スプリング追加

    シエンタのアクセルペダルはおもちゃのように軽く、不満でした。 写真のスプリングがある場所は本来ならば空洞があり、まるで「スプリング入れてください」と言っているかのよう。(笑) なので、スプリングを追加しました。 これをひとつ入れるだけ! このスプリングを追加するだけで、まるで機械式スロットル車 ...

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    2021年11月29日 22:29 ささGさん
  • 簡易フットレスト製作

    シエンタのフットレストって ずいぶん奥の方で角度も悪く 足の短い私には合いません。 という訳で余ったアクセルペダルを使って 簡易のフットレストを製作します。 家の断熱対策に使った発泡スチロールの 断熱建材を切り出してなんとなく フットレストの形に。 家にあったタミヤカラーの黒スプレーを吹いて ...

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    2019年12月23日 11:57 赤井詩絵さん
  • スポーツグリップ取付け〜

    施行前の写真です。 一般的なよく見る足元です。(笑) 施行後の写真です。 足元が引き締まって来ました!

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    2016年4月6日 05:02 HeavyAnchorさん
  • GRペダル取り付け

    購入したままだとバリがあったのでヤスリをかけました。 で いきなり装着しました。 サイドは仮ですがアクセルとブレーキはかぶせるだけですので1分もかかりません。

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    2020年2月11日 01:54 クラ☆さん
  • ベンツ用パーキングブレーキペダル加工・取付

    まずは純正のフットブレーキペダルを取り外し。左上から引き剥がして、最後に右裏の爪をイゴイゴ動かして外します。 サイズ感はほぼ一緒。 変えるペダルのみの近影。 裏を見ると…変えるペダル単体で加工取り付け出来そうだな…と 上を同じ形状に切ってみる… 合わせてみると右下に違和感…あとはゴム部分を切っては ...

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    2020年2月28日 10:59 赤井詩絵さん
  • ブレーキペダルのスプリング追加

    アクセルと同じく、あまりに柔らかすぎるブレーキペダル… ファンカーゴの感覚で踏むとフルブレーキになってしまうので、引きバネを追加しました。 めちゃくちゃ見辛いのですが、ただ単純に、既存の引きバネの隣に新しくスプリングを追加しただけです。 言い方はスプリングもバネも一緒ですよね。 追加したの ...

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    2021年11月29日 22:33 ささGさん

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