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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • Ignite VSD alpha 16V ・VSD CI ・ MSI 取り付け。

    プラグを新品に交換したのを機に T.M.WORKS さんの Ignite VSD alpha 16V Ignite VSD CI Ignite MSI を取り付けました。 他にハイブリッド用に購入したのは MSI用専用配線のMS1001とヒューズボックス内接続型電源配線のMS005-1 タワ ...

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    2021年4月21日 23:50 クラ☆さん
  • プラグ交換

    新商品なのかな? 見慣れないパッケージに思わずポチりました。 開けてみると3極タイプのプラグ。 早速作業開始。 ヘッドカバー上にある黒いはめ込み式カバーは、あっさりはずし。 各プラグに繋がっているカプラーをはずし、10mmボルトを緩めてコイル撤去。 意外と狭いな・・・ プラグレンチで古いプラグを抜 ...

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    2023年12月29日 14:51 かさきよさん
  • プラグ交換

    燃費向上、その他に期待してプラグ交換 DENSOのVFKB16 古いプラグ、お疲れ様でした (´;ω;`) 碍子部分も焼けてました。 新品に交換したので暫くは交換する必要が無いですね。少しでも燃費が良くなって欲しいです

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    2023年7月24日 18:31 もじゃのりさん
  • プラグ・イグニッションコイル交換しちゃいました。

    ボンネットを開けたときに、そのまま交換できるかな?って確認。 カウルルーバーが邪魔で工具が入らないことがわかり、外すことにしました。 まずは、ワイパーを外します。 内装はがし等で差し込んで軽く上にあげれば、キャップが簡単に取れます。 六角のねじを外します。 ネジが取れたら、ワイパーを上に引っ張り ...

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    2023年7月2日 14:59 きよピー11さん
  • 点火プラグ交換

    取り外したプラグです 少し煤けてます 新品のプラグ(DENSO製VFKB16) さすが新品だけあって、綺麗ですねーw 10万キロ耐久って書いてましたが果たして…(( ネジ山を潰さないように、まず手締めしていきます。 ある程度締めてから、ラチェットで締めました。 余談ですが、左から2番目のプラグを外 ...

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    2019年2月17日 22:33 シルバー3号さん
  • プラグ交換

    新旧比較 旧4本比較 レスポンスが良くなった 乗り潰すまでプラグを変えることは無くなったかな

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    2023年7月16日 08:40 ガッティンさん
  • プラグ交換

    プラグ交換していきます。 エンジンカバーを上に引っ張れば簡単に外れます。 ダイレクトイグニッションコイルを止めてるボルトを外して、上に引き抜きます。 プラグレンチ等の工具でプラグを緩めていきます。 外れたらそのまま引き抜いて新しいのと入れ替えます。 新しいプラグを付ける際は、ねじ山を痛めるわけに ...

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    2021年8月11日 20:09 Queen@WGNC34さん
  • プラグ交換

    工具を準備してたりしたので、30分余計でしたが、外したものは汚れてましたが、寿命は?です。まだ8万キロ弱ですが念の為に交換しました。 汚れてるのかな?

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    2022年10月3日 20:56 アクアクラブさん
  • 点火プラグ交換

    現在の走行距離12.9万キロになった我がシエンタ😅 スパークプラグを初めて交換しました😊 デンソー イリジウム タフ VFKB16

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    2022年4月30日 15:25 wakasagi29_さん

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