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    GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中

    後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます!

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    2022年1月20日 17:14 EXARTさん
  • マフラー加工11.22

    BORDER304SPEED改マフラー制作の際、持ち込んだタイコが、たまたま持ち合わせていたブツ切り状態のプレリュード用(ホンダアクセス)スポーツマフラーです。 形も音も全然気に入ってましたが、溶接しなおした出口の付け根から排気漏れして画像のような汚い状態に…。何度か溶接で盛り直してもらいました ...

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    2020年11月25日 22:38 どりあん★さん
  • BORDER304SPEED加工3.05

    約半年前に導入した激安中古社外爆音マフラーの5zigen製ボーダー304です。 レビ/トレ用でしたが中古で買ってテールが引っ込み状態のまま使用してました。 あまりにも爆音なので、たまにインナーサイレンサーを入れては外してを定期的に繰り返してました。 先日もいつも通りインナーサイレンサーを付けよ ...

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    2020年3月5日 22:02 どりあん★さん
  • マフラー塗装

    これは簡単。耐熱性スプレーで吹くだけ。

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    2018年5月10日 17:41 barrysheeneさん
  • エキマニステーの溶接

    完全に割れて 外れてます! 四本ノボルトナットをはずして センサーカプラを外して 溶接しました 溶接完了 仮付け パイプを戻して ステーのネジをしつかりつけて 完成!

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    2013年1月28日 22:35 fastbeatさん
  • マフラーステー交換

    こんな感じで錆でマフラーのステーが切れていて最低地上高が7cmほどに…orz 錆びたステーを新品交換ししっかりと締め直したら最低地上高11cmオーバー(w マフラー一本で違うもんです、ハイ。

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    2012年6月9日 20:47 ダイナマイト豊春さん
  • エキゾーストサポート№1ブラケットの交換

    今まで付いていた、エキゾーストサポート№1ブラケットの画像です。 純正新品に交換後の、エキゾーストサポート№1ブラケットの画像です、関連ボルト・ナットも新品に交換しました。

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    2008年10月27日 20:43 疾風(hayate)さん

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