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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - スープラ

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • HKS HYPERMAX TURING装着

    純正だと微妙に車高が高いので、電制ショックはそのままで車高を落とせるHKSのHYPER MAX TURINGを取り付けました。 普段の仕事でエンジンの改造や実験用エンジンを製作頂いている10年ほど付き合いのある横浜の某ガレージに相談したところ、社長さんから「工費は取れない。工具と場所(リフト)と人 ...

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    2024年4月16日 12:46 hoki_engineDRさん
  • 車高調整

    吊るしで取り付けをしたハイパーマックスS(以降HMS)の調整をしたいと思います。 ハイパーマックスⅢ(以降HMⅢ)時代と比べて前上がりとなってしまったので、フロント下げ、リヤ上げで調整したいと思います。 HMSはフロントの調整が楽になりました。 HMⅢはアッパーアームとブラケットロックナットが ...

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    2024年1月17日 11:11 ぷらーさん
  • 車高調 車高調整 *覚書*

    車検の際、車高調が馴染んだ為、フロント側の車高が基準値2㎜オーバーだったので5㎜上げました。 減衰は現状維持で…♪ ~調整後~ 2023年3月27日 フロント:-28㎜ リア:-30㎜ 減衰:F…最強から10段戻した位置(全30段)    R…最強から12段戻した位置(全30段) ~調整前~ ...

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    2023年4月17日 17:17 TM-Fさん
  • [スープラカスタム動画] HKSハイパーマックスツーリングで車高ダウン 乗り心地・注意点など紹介動画あり

    今回の動画ではHKS製の車高ダウンキットであるハイパーマックスツーリングをスープラへ装着し、車高ダウンを実施しましたので、before afterでの外観の変化に加え、乗り心地や注意点などを紹介いたします。 イイネと思ったらチャネル登録もぜひお願いします! http://www.youtube. ...

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    2023年2月5日 17:08 ムラクモ@youtuber+ ...さん
  • 減衰力調整確認

    後ろ全部絞めて10ノッチ戻し。 前全部絞めて3ノッチ戻し。 前左右1ノッチ違ってた。 追記  小関先生の設定 前12ノッチ緩、後18ノッチ緩  追記 小関先生の設定 前2ノッチ締

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    2022年9月3日 12:16 x5さん
  • 車高調整part2

    車高調整2回目🤣 隙間を埋めましょ😆 調整前 この隙間気になってしょうが無い。 馴染んでも2センチ3センチも落ちんだろ😂 左後ろのみ落ちにくい💦何故だろう🤨 左リアは2センチダウン ほかの3箇所は1.5センチダウン 良い感じに落ちた🙌 これで馴染んだらさらに良い感じ👌 走っても全然擦 ...

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    2022年5月25日 19:48 kanon906supraさん
  • 純正足→HKSハイパーマックスS

    純正の方はもう完全に死んでました 車高調付けたら多少車高下がるよと聞いていたのですがむしろ取り付けたら上がりました、、、 取り付け後の車高は元よりほんの少し下げました。 段差でのガタ付きと異音は完全に無くなりました。 感謝感激マジ撃破です。

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    2022年2月28日 18:59 vディエゴさん
  • ラバースペーサー追加

    元々1つ付けていましたが…… まだフロントが低いので2つ目を追加です! 5ミリほど車高が上がりました……( ・᷄д・᷅ ) 1cmは上がって欲しかったw まだ車庫入れでマフラーを擦りますが、ガッツリ当たる感じは無くなったので良しとします(*´’Д’):;*:;カハッwww

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    2021年6月10日 19:19 aoigtoさん
  • 車高調整

    リア 2回転↑

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    2020年8月1日 08:56 nao,さん

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