車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ヴィッツRS "G's"
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
難易度
2013年5月17日 10:50 TEINさん -
整備メモ。前後バランス変更
フロント25㎜、リヤ10㎜に変更。(ねじ山の所で) タイヤとフェンダーの隙間は前後ほぼ同じくらい。 動きは良さそうな感触。
難易度
2017年3月5日 20:05 秋心さん -
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