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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    • コメント 13
    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 面倒な車検がやってきた!車高調を上げるのだ。

    椎間板ヘルニア持ちのわたくしには過酷な作業です。 ワイドスペーサーを外した後、車高調をアップ。 車検対応の姿は見せられませんw 車検から帰ってきたら次は逆の作業をしないといけないと考えると憂鬱・・・。

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    2015年3月27日 20:24 ぐうさんさん

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