サスペンション関連 - 整備手帳 - ウィンダム
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
フロントサスにも 制振プレート
先日、お試しで 運転席につけてみた制振プレート（ワッシャー）が、なかなか効果があったので、今度は助手席と、フロントサスにも つけてみることにしました！ このように、サスの部分のボルトも、制振プレートをはさみ込んで、ナットを締め直すだけです。 片側３か所、左右で６か所追加すればOKです。 気になる乗 ...
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2015年11月7日 10:17 ランタナ☆さん -
「ばねあそば～ず」作成。
わしが発明した 「ばねあそば～ず」とは車高調のスプリングが遊ぶようなとき なるべくガタガタしないように抑制するパーツなのだ。 よってバネが遊ばなくなるパーツではないので あしからず・・・(^-^;) 試作１号機は なんとスプリングにはまらないという イージーミス！！ グラインダーなどで削ってみ ...
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2012年3月14日 19:11 キヨ氏さん -
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勝手に車高比較(^_^;) MCV前期ノーマル＆後期車高調
何度か板金・塗装してもらったお店のとなりがパチンコ屋でして、この日も廃車予定の車の部品取りのお手伝いで来た帰りに、前期MCVを見つけ、勝手に車高比較(^_^;) もちろん、どんなオーナーさんかもご存知ない方です。 ラルグスにして全体的に車高上げ、この時点でディーラー入庫も可能な車両に。 フロントか ...
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2015年2月17日 23:43 MCV21 トキさん -
ＭＣＶ Ｒを強化ロングハブボルトに交換
交換品はキョウエイ製Ｐ1.5ｍｍ Ｌ20ｍｍの強化ロングハブボルト10本です。 このメ－カ－は強度的に純正以上なので安心して使えます・・ もともと競技部品だけにＥＧパワ－を上げない純正状態では耐久性はアップです・・ 打ち替えた状態です・・・ ・デカいハンマ－ ・コンプレッサ－のインパクト ・ ...
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2017年3月26日 20:54 ＠将軍さん -
ラルグス ターンバックル式スタビリンクかするによる調整・経過観察 ②
ショップとディーラーで色々アドバイスと考え、可能性の高い解決策としてトヨタではただのクリップ・・、日産ではスプリングロックなどと呼ばれる画像の物のフロント～リアにかけて（画像の右～左）の差込方向と固定ステーと爪とのツラ状態にへ軽い調整かなと判明し実行しました。 ただ、私の車高の場合のみで、車高の ...
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2019年12月8日 21:37 MCV21 トキさん -
ラルグス ターンバックル式スタビリンクかするによる調整・経過観察 ①
とある話しを聞いていて、もしやと思い見てみるといつの間にかこんな傷が。 画像は点検用ミラーにて反射させて見ているところです。 実際はスタビリンクのシャフト裏側になります。 通常走行状態の右フロント タイヤは右に切っているところ フロント側から覗いた状態 何処にも当たっていません。 通常走行状態の左 ...
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2019年12月8日 02:18 MCV21 トキさん -
ラルグス車高調 減衰力調整ダイヤルホルダー作成
ラルグス車高調の減衰力調整ダイヤル。 フロントは取り外し式なので、 灰皿に放っておきましたが、 失くしてしまいそうなので、 ダイヤルホルダー機能をコンソールに付加してみました。 ドリルで穴を開けて挿しただけ～。 ゴムを使って脱落防止。 ついでにアクリルを挟んでちょこっとイルミ。 きまぐれでオレンジ ...
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2011年5月10日 21:08 べるchanさん -
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ピロテンションロッド装着
THE STEEZ製ピロテンションロッドの装着。 ローダウン時のホイールセンターのズレをターンバックルで調整出来ます。 ピロ化により乗り心地向上！ おすすめ
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2015年2月15日 19:55 きくちゃん♪さん
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ラルグス ターンバックル式スタビリンクかするによる調整・経過観察 ②
ショップとディーラーで色々アドバイスと考え、可能性の高い解決策としてトヨタではただのクリップ・・、日産ではスプリングロックなどと呼ばれる画像の物のフロント～リアにかけて（画像の右～左）の差込方向と固定ステーと爪とのツラ状態にへ軽い調整かなと判明し実行しました ...
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「ばねあそば～ず」作成。
わしが発明した 「ばねあそば～ず」とは車高調のスプリングが遊ぶようなとき なるべくガタガタしないように抑制するパーツなのだ。 よってバネが遊ばなくなるパーツではないので あしからず・・・(^-^;) 試作１号機は なんとスプリングにはまらないという イー ...
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ﾌｧｲﾅﾙｺﾈｸｼｮﾝ 減衰調整・記録
アライメントも終わったので減衰力調整とテストを、個人的な意見や感じ方でもある為、参考程度に
3回馴染みによる変化があり、しっかりよりも硬くなった感じがあります。 減衰量はそれぞれ0～25、ソフト側から何段で表してみます。 フロント左1、右1 リア左1、右1 ...
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