タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - シエナ
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「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
ムーンディスク22インチへの道 その5(完成)
さて、東京に戻ってきて最終仕上げの塗装だ。 専用のパテでリムの凹みや傷等をパテ処理。 中間パテ~仕上げパテと進める。 今回は時間の都合でディスクを付けたときに見えるリムの部分だけを塗装することに。 まずは400番で足付け作業。コンプレッサーの風でカスを払いのけ、シリコンオフで 脱脂。その後マスキン ...
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2016年5月15日 02:05 あんちゃん・★さん -
ムーンディスク22インチへの道 その4
さて、メインである一番の大仕事はディスクの留め勝手。 この問題が一番大きくこのやり方を巡って時間が物凄く掛かったかな。 先ずはホイールの図面を起こし、ディスクの図面を起こし、その取り合い部分をどうやってやるのか、大の大人が集まって検討した。 キャリパーに当たらない位置の割り出し、その他諸々… 詳 ...
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2016年5月14日 10:21 あんちゃん・★さん -
ムーンディスク22インチへの道 その1
この5年くらい、ムーンアイズで特注で作ったムーンディスク20インチを 履いていました。(写真はMPVですがのちにシエナに乗り換えて履き替え) その20インチ特注のムーンディスクを昨年の5月に1枚破損させてしまいガッカリしていました。 なにせU.S.のムーンアイズにオーダー掛けて製作し40日も掛か ...
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2016年5月11日 20:09 あんちゃん・★さん -
ロングハブボルト打ち替え
現在20インチ社外ホイールを履いていますが、この先22インチも履いてみたいな~と思うのですが・・・。 その前に現状ハブボルトが短いのが気がかりで・・・ ナットがボルトの5割程度しか入っていません。 これで20インチを履いているのは危険ですよね・・・。 *リアはワイトレ20ミリを装着しているので問 ...
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2016年2月7日 15:16 あんちゃん・★さん -
ムーンアイズ・ストリートカーナショナルズ2016
4:55あたりからトヨタ・シエナ登場します。 22インチアルミホイール加工 22インチ、ワンオフムーンディスク ワンオフホワイトリボンタイヤ
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2016年5月18日 19:49 あんちゃん・★さん -
ムーンディスク22インチへの道(完成アルバム)
ホイール ワンオフ、ディスク ワンオフ、ホワイトリボン 前より ホットウィールみたいだ(笑) 後ろより アップ アップ ボルトのセンターにも黄色くペイントしています。
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2016年5月15日 02:11 あんちゃん・★さん -
スタッドレス水洗い
3月に外したスタッドレスタイヤがそのまま放置状態だったので洗ってやりました! エシュロンのガラスコーティングが施工してあるので、専用シャンプーで水洗い。 メンテナンスクリーナーで仕上げてピカピカになりました。 今年の冬には綺麗な状態でスタートできます! エシュロン クリーナー&ジャンプー 我が家 ...
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2018年5月28日 15:12 hamaya-bouzuさん -
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ワイトレ用ハブリング
ホイール取付側 60mm ぴったり PCD変換スペーサー 外径73mm 厚み15mm ぴったり ワイトレ側のナット 強度不足が心配だったので新調 ホイールの裏側の逃げ 問題なし
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2021年8月21日 10:46 US freaksさん
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