足廻り - 整備手帳 - シエナ
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IDEAL トゥルーヴァ 取り付け(フロント)
ワイパーを外し、ダクトを外します。 ワイパーアームのネジ2本外すと ダクトは引っ張ると外れます。 ワイパーのモーターがネジ3本で止まっているので 外します。 アッパーマウントが見えてきます。 スタビのナットとブレーキホースのネジ ストラットのネジ2本外しショックを抜きます。 ブレーキを手 ...
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2013年4月10日 01:39 りおん&しおんさん -
トヨタ純正30セルシオ フロントビッグキャリパー交換
交換前です。 純正キャリパーは元々がデカいので、20インチでもスカスカには見えません ホイールを外した所です。 キャリパーの取り付けボルト2本を弛める。 私のシエナはまだ5000km程度しか走ってないので、キャリパー取り付けボルトを弛めれば、スライドさせて丸ごと外れますが、ローターに段付き摩耗等 ...
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2019年8月17日 22:07 たかのぶ×225さん -
IDEAL トゥルーヴァ 取り付け(リア)
後ろは、ABSの線がステーで2箇所止まっているので それを外し、下のショックのナット1個外すとバネが外れます。 ショックの上の部分は社内から3列目のところに メクラカバーがあるのでそれをレンチとメガネを使い外します。 純正との比較。 バネなんてこれで役に立つのでしょうか? バネはMAX上げ ...
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2013年4月10日 01:53 りおん&しおんさん -
ムーンディスク22インチへの道 その5(完成)
さて、東京に戻ってきて最終仕上げの塗装だ。 専用のパテでリムの凹みや傷等をパテ処理。 中間パテ~仕上げパテと進める。 今回は時間の都合でディスクを付けたときに見えるリムの部分だけを塗装することに。 まずは400番で足付け作業。コンプレッサーの風でカスを払いのけ、シリコンオフで 脱脂。その後マスキン ...
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2016年5月15日 02:05 あんちゃん・★さん -
マニュアルモードの+と-変更してみた。
4番の紫と5番の青を・・・ 入れ替えれば・・・ マニュアルモードの+と-が入れ替わります 軽く調べた限りでは、2018年までは多分同じみたいです・・・。 テスターにて簡単に調べられるので参考程度に
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2019年7月21日 17:48 0_0vvvさん -
リヤスプリングバンパー&クッション交換
リヤダンパー上部のクッション こちらの部品はいつもの部品屋では品番からは部品が不明となるので、似たような車種やったら適当にいけるやろ~、って言う安易な考えで50エスティマ用 90905-40019 を注文 その他、互換性のある車両は多数です リヤダンパー下部のバンパー こちらは品番からシエナ ...
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2019年10月27日 16:11 0_0vvvさん -
ドライブシャフト-FL交換などなど(追記)
2023/10月 ドライブシャフトブーツからグリス漏れを発見 純正部品が入手できず、なかなか交換できないまま乗ることに・・・・ なんとか社外品の汎用ドライブシャフトブーツに交換できたがその後異音が発生2024/1月 結局ドライブシャフトのベアリング部がダメになり交換必要だが、純正部品入手不可の為、 ...
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2024年2月9日 10:25 citron1103さん -
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LS460キャリパー流用
グローバル社製のブラケットキットを使用して取付。 キャリパー自体に加工が必要。 バックプレートにも干渉するところがあるので、必要箇所をカット。 リアは純正と同じなのでポン付け 装着画像 このホイールにはちょうど良い大きさでした。 エアバルブとのクリアランスは十分ありました。 これ以上の大径化は難し ...
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2019年10月16日 19:01 KAMEさん
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