フォルクスワーゲン ボーラ

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ボーラ

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • クラッチ交換

    クラッチフルードがリークし、クラッチASSY交換

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    2013年1月18日 21:52 supermarkさん
  • クラッチオーバーホール

    クラッチディスク及びプレッシャプレート 写真はR32用ですが、プレートのホール位置が若干異なり流用できずBORA V6用の純正リビルト品を発注しました。 左がマスターシリンダー、右がレリーズベアリングです。 ついでにミッション&エンジンのマウントを交換しました。 お漏らししていたパワステ高圧ホース ...

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    2012年10月13日 19:54 uriさん

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