オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ボーラ
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
難易度
2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
クラッチオーバーホール
クラッチディスク及びプレッシャプレート 写真はR32用ですが、プレートのホール位置が若干異なり流用できずBORA V6用の純正リビルト品を発注しました。 左がマスターシリンダー、右がレリーズベアリングです。 ついでにミッション&エンジンのマウントを交換しました。 お漏らししていたパワステ高圧ホース ...
難易度
2012年10月13日 19:54 uriさん
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