サスペンション関連 - 整備手帳 - ゴルフ カブリオ
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プロの整備手帳
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8回目車検整備完了、もう．．．．．段差こわくない
いつものお店で車検整備、足回りリフレッシュを行いました れあるさんも駆けつけてくれて２色のカブリオ揃い踏み^ ^ ギリギリまでエンジン振動軽減の調整してもらいました(ミッションマウント加工作業) 主治医の〇〇さん、感謝です 役目を果たしていなかったショック(MONROE製、履いてました) オイル ...
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2024年5月2日 19:15 カブリオ 472さん -
ロアアームのボールジョイント交換
ブーツが怪しかったので交換したかったのだがブーツのみは無かった。なので左前をボールジョイントごとASSY交換。 右前はボルトじゃない。なんだこれ！？ ボールジョイントにガタはないので、とりあえず新品からブーツだけ取り出して付け替えた。 これはリベット？だとすると下からドリルで穴開ければ取れるのか ...
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2024年4月2日 15:38 ジャンリュック.さん -
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フロントショックアブソーバー交換
13mmのナット2個を緩めます。 ショックの頭の22mmのナットも、ここで少し緩めておく。 17mmのナットとボルトが2本。 これを外したところで、頭の13mmも外して、ショックASSYを外します。 外したら、運転席側の方が酷いことがわかります。 漏れたオイルにドロが付いてしまってます。 左右で延 ...
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2012年9月30日 20:32 つっちー@GOLF1さん -
フロント各ブッシュ交換
フロント下回りのブッシュ類を交換 ロアアームにブッシュ圧入 スタビもin、out共に新調します。ヒビ割れてかちこちになってました。 ATが邪魔でボルト抜けません。 結局、4つのマウントを外す事に… タイロッドエンドも 少しずつ完成目指して行きます。
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2021年11月16日 21:44 カブりこせさん -
リアショックアブソーバ交換
リアは比較的簡単に交換できます。 17mmのナットを外します。 下も17mmのはずが、なぜかナットは16mm。 M10なので、17mmが普通なのになぜ？ いやな予感が。 片側のボルトが固着していました。 あれこれ試しましたが、結局ボルトを破壊するしかありませんでした。 頭はドリルで穴をあけてねじ ...
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2012年9月23日 22:16 つっちー@GOLF1さん -
左ボールジョイント交換
先週、ショック交換をすませながら、しっくりこない原因は、ボールジョイントにガタがでていたためでした。運転席側のみガタが見られた為、助手席側はそのまま使用します。いずれ寿命がくるでしょうが、次回の作業へ持ち越し。 とりあえず、左右ともスタビを固定している箇所を緩めます。 ロワーアームのスタビのマウ ...
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2012年10月8日 20:03 つっちー@GOLF1さん -
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フロントスタビライザーブッシュ交換（OUTのみ）
異常を感じてからしばらく経ってしまいましたが、来月車検があるので交換することに。 少し凸凹がある道路を通ったときにゴトゴト音がしてました。 スタビを外したところ。 ブッシュがひび割れ、緩い状態です。 スタビのブッシュは、INとOUTのそれぞれ2個づつついています。 IN側はひび割れなく、まだ問題な ...
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2021年6月27日 20:53 つっちー@GOLF1さん
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8回目車検整備完了、もう．．．．．段差こわくない
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ロアアームのボールジョイント交換
ブーツが怪しかったので交換したかったのだがブーツのみは無かった。なので左前をボールジョイントごとASSY交換。 右前はボルトじゃない。なんだこれ！？ ボールジョイントにガタはないので、とりあえず新品からブーツだけ取り出して付け替えた。 これはリベット？だと ...
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